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TX408 |
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整車型號 |
BJ5313GJB-LK/LN |
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名稱 |
內容 |
技術數據 |
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整車參數 |
外廓尺寸(長×寬×高)(mm) |
10200*2530*3995 |
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最大總質量(kg) |
31000 |
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整備質量(kg) |
13400/14000 |
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額定載質量(kg)(不含人) |
17470/16870 |
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最小離地間隙(mm) |
≥265 |
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前軸/後軸軸距(mm) |
2000+2850+1350 |
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前軸/後軸(並裝雙軸)載荷(kg) |
6500/6500/18000 |
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攪動容量 |
7.99 |
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最高車速(km/h) |
80 |
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底盤參數 |
驅動形式 |
8×4 |
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駕駛室型號 |
福田戴姆勒新ETX |
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發動機 |
型號 |
濰柴WP9H336E50 |
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額定功率/轉速Kw/(r/min) |
247/1900 |
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最大扭矩/轉速N.m/(r/min) |
1600/(1000-1400) |
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排量(mL) |
8800 |
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變速器型號 |
HW15710 |
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前橋 |
6.5T |
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後橋 |
13T 斯太爾技術橋/4.38 |
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輪胎 |
11.00R20 |
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攪拌罐模塊 |
攪拌筒材料 |
高強耐磨鋼 |
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液壓模塊 |
液壓泵排量(ml/rpm) |
90ML進口/國產 |
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液壓馬達排量(ml/rpm) |
90ML進口/國產 |
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減速器扭矩(N*M) |
75 |
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清洗模塊 |
水箱容積(L) |
360L |
雷薩重機輕量化攪拌車源自德國戴姆勒的技術、同步全球高端重卡性能;德美中頂尖供應鏈聯合研發,具備以下特點:
1.通過整車全模塊全局能源係統設計;輕量化高強材料等高效低能耗元件;按需分配能源係統,使得油耗降低12%以上。
2.高強度車身為駕乘人員提供了最周全的保護:1mm全鋼板框架結構整體一次衝壓成型
5.駕駛室碰撞後移技術:當車輛前方發生碰撞時,駕駛室能夠整體後移200mm,對車輛碰撞力度起到緩衝作用,保障駕駛員的生命安全。
6.全新內飾,戴姆勒全新平台模塊化技術,頂尖的人機工程設計,專屬的重卡平台駕駛室、采用歐洲卡車人機工程學設計,半環繞操控台,人機合一; 四點懸浮式駕駛室,配合8向可調式氣囊座椅行車更舒適。
7.四方位影像,疲勞駕駛提醒大幅提升駕駛安全性"
結構特點免責聲明:以上所展示的信息由會員自行提供,內容的真實性、準確性和合法性 由發布會員負責。中國路麵機械網對此不承擔任何責任。
友情提醒:為規避購買風險,建議您在購買相關產品前務必確認供應商資質(營業執照等證件)及產品質量。我們原則上建議您選擇經過中國路麵機械網認證的 守信通 會員
福田雷薩重型機械公司 | |||
主營產品: | 泵車、車載泵、隨車起重機、運輸車、冷藏車、攪拌運輸車、自卸車、汽車起重機 | 聯係人: | 銷售部 |
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資質認證: | 郵 件: | ||
開店時間: | 2017-08-09 | 電 話: | 攪拌車、泵車|姚思翀18600542625;起重機|臧日亮|13683249941 |
所在地: | 北京市懷柔區廟城鎮桃山村臨998號 | 手 機: | 攪拌車、泵車|姚思翀18600542625;起重機|臧日亮|13683249941 |
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