工地現場照片
鋼筋籠精度保障
由於鋼筋籠對於箍筋之間的間距精度要求非常高 , 所以一般的傳統製作鋼筋籠方式是較不適合做施工。
而本套自動化鋼筋籠滾焊機,是在PLC上設定間距參數,由PLC控製的,實際是二盤的轉速和行走的速度決定的,隻要轉速及行走穩定,間距的穩定性就有保證,目前這方麵從技術上不存在任何問題
廠區車間
設 備 參 數
名 稱 |
LH1250 |
LH1500 |
LH2000 |
LH2500 |
鋼筋籠直徑 |
200-1250 |
300-1500mm |
400-2000mm |
400-2500 |
鋼筋籠重量 |
3000kg |
4500kg |
6000kg |
8000kg |
鋼筋籠長度 |
1m---12m根據需求可加長至27m |
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盤筋直徑 |
Φ5~16mm(Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ級鋼直接作業) |
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箍筋間距 |
20~500mm(人工預設,任意調整) |
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主筋直徑 |
12~40mm(Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ級鋼直接作業,含對焊、螺紋套筒鏈接) |
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主機轉速: |
100~2100r/min(操作工人熟練掌握,任意調節) |
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液壓站流量 及壓力: |
4~10Mpa(操作工人熟練掌握,任意調節) |
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額定總功率 |
10kv 10kv |
(13kv) 23kv |
(23kv) 23kv |
(30kv) |
設備自重 |
8.5T—18T |
10T—20T |
18T—30T |
20T—40T |
使用滾焊機加工鋼筋籠的特點
◆ 加工速度快:正常情況下備料及滾焊部分5人一班,分二班作業,10個人一天就可以加工出20多個12米長成品的籠子(備料、滾焊、加強筋安裝、探測管安裝、導向墊塊安裝等),工作效率非常高。
◆ 加工質量穩定可靠:由於采用的是數控機械化作業,主筋、纏繞筋的間距均勻,鋼筋籠直徑一致,產品質量完全達到規範要求。在實際中手工生產鋼筋籠時工程監理幾乎每天都到加工現場進行檢查,而使用機械加工後,監理對機械化加工的鋼筋籠基本實行了“免檢”。
◆ 箍筋拉緊不需搭接,較之手工作業節省材料1%,降低了施工成本。
_ ★由於主筋在其圓周上分布均勻,多個鋼筋籠搭接時很方便,節省了吊裝時間。
◆ 機械化加工鋼筋籠在質量控製方麵得到了保障,現已跟浙江省交通建設集團總公司合編《鑽孔灌注樁鋼筋籠滾焊製作工法》進行推廣,得到業主的普遍認可和喜歡,並被收錄為行業一級工法。
陝西省交通廳黨組書記曹森視察西寶項目表示滿意並對我公司滾焊機做出高度評價
西寶鐵路案例
鋼筋籠滾焊機產量統計 | |
①磁窯工地 (京滬高鐵山東段) |
設備型號 LH1500-12 |
主筋:原料12米長,20直徑,20根 | |
鋼筋籠:1.25米直徑,搭接焊 | |
產量:30個/(白班/晚班),即約360米/天,5人/班 | |
②青島海灣大橋 | 設備型號 LH1500-18 |
主筋:原料9米長,28直徑,36根,套筒連接 | |
鋼筋籠:套筒連接 | |
產量:120米/(白班+晚班),5人/班 | |
③石家莊 (京石客運專線) |
設備型號 LH1500-27 |
主筋:原料9米長,25直徑,36根,套筒連接 | |
鋼筋籠:整節,但主筋頭部需彎曲 | |
產量:10個/(白班+晚班),即約220米/天 ,5人/班 | |
④宜興 (寧杭客運專線) |
設備型號 LH1500-14 |
主筋:原料12米長,20直徑,22>根,不需連接 | |
鋼筋籠:整節,標準節 | |
產量:20分鍾/節,即約600米/天 ,5人/班 |
配套設施
①主筋自動上料機構彎弧機(內加強筋)
鋼筋直徑 16~32mm
內箍筋直徑 300~2500mm
②手提液壓彎曲機
用來將頭籠主筋彎曲90°或180°,以便與承台相連。現場使用,靈活省力
.
③盤筋冷拉延伸機
既除鏽,又增加了鋼筋抗拉強度,同時不超出標準範圍,延伸出效益.
可選部件
①主筋自動上料機構
②環形模板 Ring mould
③自動焊接機械手ROBOT2008
合作單位
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山東連環筋工股份有限公司
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主營產品: | 數控鋼筋加工設備 鋼筋籠滾焊機 鋼筋棒材剪切線 加強筋彎箍機 | 聯係人: | 張經理 |
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資質認證: | 郵 件: | sdlhzfy@chinalianhuan.com | |
開店時間: | 電 話: | 0537-2797888 | |
所在地: | 中國 山東 濟寧 嘉祥縣 | 手 機: | 15154731111 |
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山東連環鋼筋加工裝備有限公司位於山東省濟寧市,在山東省的西南部,濟寧是山東省六大工業中心城市之一,是著名的孔孟之鄉。京杭大運河和京滬鐵路、京福鐵路、京九鐵路、兗石鐵路貫穿其中,日菏高速、京福高速、 104 。