九年來牢牢占據國內重卡行業整車出口的首位。
借助產品的升級換代,中國重汽實現了中國重型汽車工業與國際高端重卡同台競爭的夢想。2012年,中國重汽生產的800輛歐五重卡出口巴西。這是國內首次批量生產歐五重型卡車,也是國內首次批量出口歐四以上排放水平的重型卡車。
2013年6月,中國重汽300輛歐五重卡又進入香港市場,這是國內重卡廠家生產的歐五重卡首次大批量進入香港市場。也是在香港上牌的中國製造商用車。中國重汽歐五重卡批量進入香港市場再一次證明中國的民族重卡產品已經完全能夠滿足世界現行的嚴格排放標準,能夠與歐美重卡巨頭同台競爭。
2014年5月7日,中國重汽董事長馬純濟隨同國務院總理李克強出訪非洲,與尼日利亞Dangote集團簽署合作協議,雙方共同出資設立“丹格特中國重汽西非商用車有限公司”,項目總投資1億美元,預計2015年季度建成投產,工廠致力於在尼日利亞進行中國重汽產品的散件組裝生產,終年產能為5000台重型卡車,建成當年預計年產3000輛重型卡車,力爭以尼日利亞為支撐,逐步建立覆蓋西非地區的商用車生產基地。中國重汽通過技術、品牌授權以及實物出資等多種方式已在非洲合作建立了3家組裝工廠,此次建設的工廠是中國重汽在非洲的第4家工廠。工廠建成後,不僅帶動當地零部件配套產業的發展,而且促進當地就業,改善了人民的生活,促進了中外文化的交流與融合。
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