直流電機控製器

MD2506P-L是一款專用於進口挖掘機直流加油馬達的控製器，功能與原裝電腦板控製一樣，有著鑰匙開關機功能，自動怠速功能，加減油門大小用一個電位器控製！

控製器引腳功能說明：

正對控製器端口，左起為一腳，共十二腳。

1腳接電池正極，//  2腳接電池負極，（請直接接電池負極端子，不可以搭鐵當負極用）//  3腳接鑰匙開關（打開鑰匙有電，關掉鑰沒電的那個端子上）//   4自動怠速信號（接動作壓力開關，有幾個並聯幾個，並聯後，開關一端接電源負極，另一端接此端口上！  5腳與6腳操作手柄內的開關，此開關按一下回怠速，再按一下回位！這兩種怠速方式可以同時使用，也可以獨立使用，點動怠速後，由點動開關回位，自動怠速後，由動作壓力開關動作回位，當不使用自動怠速功能時，自動怠速信號接口需接電源負極，否則油門加減將會在啟動後約六秒失效 ，點動怠速功能如不使用時，二個信號端子NC，即空置//  7腳為控製器5V輸出，8腳為控製器模擬地，即負極！7與8即為5V電源，用於供控製電位器及EC反饋電位器！ //9腳接控製電位器中心抽頭，電位器軸向上，三隻引腳正對自已，右邊腳接5V，即7腳，左邊接8腳，即負極// 10腳接EC傳感器中心抽頭，其它二引腳分別接5V與負極//11與12腳接小電機！

連接無誤後，先不要掛上油門線，

打開鑰匙開關:

如果電機直接運行到盡頭,請立即關斷電源!!

看看加減油門方向是否正確，如開鑰匙電機轉動到或小，轉動加減油門電位器不起作用，此時可把小電機的二條線對調即可！對調後如果加減油門方向是反的，即加油變減油，減油變加油，此時可把電機內部傳感器二邊的引線對調，同時把小電機上的二條引線也對調即可！加油方向正確後，轉動加油電位器把油門加到，別關鑰匙，此時可以安裝上油門線了！

   R1為控製電位器，

R2為電機傳感器。

S1 為鑰匙開關

S2 為操作手柄內的微動開關

S3-S5（有幾個壓力開關就並聯幾個）為動作壓力開關

A 為油門電機內的小馬達

一定要在控製的電源正極串入一隻約1.5A保險絲!!!!!

接線安裝前,請一定首先確定電機總良好,內部小電機良好,無對地短路,線圈無匝間短路!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

控製器通電前,請認真包好每一個引線接頭,以防碰線燒壞控製器!!!!!!!!!!!!!!

安裝前請認真檢查機上的發電機是否良好,當發動機轉速時,如果發電電壓超過30V,即認為是發電機已經損壞!

控製器負極電源.請一定要從電池頭取電!!!!!!!!!!!不可以直接搭鐵做為控製器負極,否則,發電機損壞後更易燒壞控製器!!!!