卡特挖掘機維修售後客服電話-卡特售後服務站德宏旋轉無力

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卡特挖掘機旋轉無力是什麽原因？卡特挖機旋轉無力主要有以下幾個原因：

1、電路原因：檢查旋轉傳感器等相關線路是否鬆動，各接頭電壓電阻值。

2、液壓原因：挖機旋轉泵內部組件有磨損、挖機配流盤磨損、液壓泵控製閥壞掉、挖機左右旋轉壓力值偏高或偏低、旋轉泵內部泄壓、挖機回轉馬達密封失效、密封不好泄油、溢流闊調整不當，回轉馬達過載。

當發現卡特挖機旋轉無力時先檢查一下壓力。先導壓力與工作壓都要看要測一下是否在正常值內,回轉溢流伐拆下來洗洗吧，不行再調調回轉馬達的壓力啊。

卡特挖掘機左右旋轉無力怎麽回事？

原因一： 除了液壓馬達和減速箱以外，其他裝置都不能正常工作？

卡特挖掘機左右旋轉無力修理方法： 檢查進入液壓馬達入口壓力油壓力是否，達到規定壓力，然後修理和檢查其他裝置

原因二：液壓馬達的摩擦磨損過度，而導致壓力油泄漏

修理方法：更換非正常磨損的零件；裝配前認真清洗所有零件

卡特挖掘機左右旋轉無力原因三：液壓馬達主要部分斷裂，液壓馬達自身發出非正常噪聲

修理方法：拆卸和更換斷裂零件；重新裝配前認真清洗

原因四：由於溢流闊調整不當，液壓馬達過載

卡特挖掘機左右旋轉無力修理方法：險查載荷和溢流闊的設定壓力

墜重要的一項我加深說明

卡特挖掘機左右旋轉無力成因：

液壓馬達是一個能量轉換裝置，即輸入液體壓力能轉換機械能輸出，若不斟酌壓馬達本身效力時，應當是能量的輸進即是輸出。由此看來，液壓馬達轉動無力必定是輸進液壓馬達的能量減少，當能量難以戰勝平台轉動阻力時，就呈現了停轉；液壓馬達轉動阻力過大的原因導致馬達的本身機械效力低。如柱塞與配合磨擦副阻力過大，斜盤與柱塞磨擦阻力過大、軸承不良引起磨擦阻力過大，或者是傳動箱機械傳動效力低。或者是平台的轉盤機械擦阻力過大所致。

卡特挖掘機左右旋轉無力解決方案：

對液壓馬達安全閥的檢討試調液壓馬達把持閥下部的安全閥。將安全閥螺帽擰下，用內六方扳手旋轉調劑螺塞，每轉動一圈轉變壓力2.345MPa。因此壓力表測試應為9.8MPa。若低於9.8MPa，說明“爬行”故障多是由液壓馬達的設定壓力過低所致；檢測液壓馬達和機械傳動部分假如測試液壓馬達安全閥調定壓力為9.8MPs，說明“爬行”是液壓馬達致回轉平台部分機械磨擦阻力過大。

用手摸液壓馬達外殼，若有燙手感覺，說明液壓馬達磨擦力過大，證實它是引起“爬行”的故障原因，應予以消除。

假如液壓馬達溫度正常，可再用手模傳動箱和轉盤等處溫度狀態，或者察看潤滑情形。如果手感有溫度較高的部位，且潤滑也很差，表明多數是“爬行”故障原因所在

本文對液壓挖掘機的發動機轉速下降、工作速度變慢及挖掘無力等常見故障的分析判斷進行了論述。對於排除故障有很好的參考價值。 關鍵詞：挖掘機 故障 排除 隨著科技的進步，現代挖掘機一般都采用了機—電—液一體化控製模式，我們在排除一些故障時，解決的多是發動機—液壓泵—分配閥—外部負荷的匹配問題。一般在挖掘機作業中，這幾方麵不能匹配，經常會表現為：發動機轉速下降，工作速度變慢，挖掘無力等。

卡特挖掘機發動機轉速下降： 首先要測試發動機本身輸出功率，如果發動機輸出功率大大低於額定功率，如是在施工現場判斷要從墜簡單的方法入手，首先看燃油濾芯是否堵塞，燃油路中是否有漏氣的地方，燃油泵中的柱塞，噴油頭，出油閥是否嚴重磨損，空氣濾芯進氣是否通暢，帶渦輪增壓器的發動機，渦輪增壓器是否損壞，發動機是否快速高溫，機油粘度下降