參數:
容積:1.6m3
軌距:600
軸距:800C
輪徑:350D
牽引高度:320h
額定牽引力:60KN
卸載角:≥42°
裝載量:4000KG
外型尺寸:(長*寬*高)2500*1200*1300
重量Kg:≤1670
側卸式礦車結構組成
側卸式礦車有以下部件組成:1.車箱、2.車底架、3.輪軸、4.卸載輪、5.支撐彈簧6.緩衝橡膠彈簧與碰頭等組成。其中車箱與車底架的聯接采用鉸鏈形式,使礦車在過卸載站時能開啟一定的角度以便礦石能順利卸下。
特點:
具有運行平穩,對電機車和牽引車衝擊力小,因此,可延長其使用壽命。該車堅固耐用,維修方便,可雙向卸載,卸載速度高等。側卸式礦車是一種高效、自卸載的運轉設備,本身無能力,需要和牽引機車配套使用。車箱的一側或兩側可以打開,借助裝在卸礦點上的卸礦曲軌使礦車傾斜,拉杆打開側門卸礦的。
MCC1.6-6側卸式礦車使用場所;
主要是適用於井下或地麵開采的金屬礦山(或礦石性質及開采方式與其相類似的其他礦山)沿地下巷道及地麵工作場地運輸礦石或其他物類。
濟寧大力工礦物資有限公司是一家以生產重型礦山機器為主,集科研、生產、銷售為一體的大型股份製企業。公司位於山東高新技術產業開發區,占地200000平方米,擁有60000平方米標準化重型工業廠房,各種大、中型金加工、鉚焊、裝配設備200餘台,在線員工960餘人,集中具有中、職稱的管理幹部和工程技術人員160餘人。
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京杭大運河從濟寧穿過,自元代開始,管理運河的衙門就設在濟寧,因而,濟寧被譽為“運河之都”作為運輸動脈的運河,促進了濟寧商品經濟的繁榮,也孕育了濟寧燦爛的運河文化
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