汽車軸承“WIB+WIR”汽車水泵軸承“DAC306037”

DAC306232 ，DAC306342 ，DAC306442 ，DAC306845 ，DAC327245 ，DAC346237 ，DAC346437 ，DAC346637 DAC306037
 WIB1226095, WIB1226104, WIB1630160, WIB1630106,
WIB1630124, WIB1630132A, WIB1630121, WIB1630106A, WIB1630110A,
WIB163098A, WIB1630109, WIB1630134, WIB1630150, WIB1938158,
WIB1938142, WIB1938141, WIB1938155, WIB1938136, WIB1938129,
WIR1630137, WIR1630124, WIR1630133, WIR1630119A, WIR1630129,
WIR1630122.
汽車水泵軸承由於作為汽車核心的發動機正朝大功率、高效率的方向發展，因此，對水泵軸承提出了更高的性能要求。如具有較高的抗熱性能，更大的承載能力以及良好的密封性能等。DF水泵軸承就是為了適應上述需要而開發的一種新型結構軸承。它實質上是一個結構簡化了的雙支承軸係，兩個支承的軸承沒有內套圈，滾動體的滾道直接做在軸上，兩個支承的軸承外套圈做成一個整體，套圈的兩側用密封件封住，組成軸套的組合件。在承載能力相同條件下，其徑向尺寸小於一般類型軸承；在相同徑向尺寸條件下，其承載能力大於一般類型軸承。由於剛性好、旋轉、結構簡單、裝拆方便，許多西方發達如美國、日本、德國等
 　　
　　都已采用此種結構的軸連軸承。目前中國部分汽車冷卻水泵軸承還沒有采用這種先進的結構型式，而仍用兩個深溝球軸承與軸組成軸係。這種型式結構環節多、裝配工序複雜、效率低、剛性差，正在被先進的水泵軸連軸承所替代。DF公司開發的各類水泵軸連軸承，已在國產汽車和引進車型中得到廣泛應用。
 　　
　　水泵是由水泵殼體、軸連軸承、水封、葉輪、風扇及傳動件所組成。軸連軸承是水泵的重要組成部分。由於水泵的轉速較高，
　　
　　一般的水泵轉速達6000r／min，高轉速的水泵轉速高達9000r／min，因此要求軸連軸承具有較高的承載能力，這樣才能滿足水泵在一定轉速下對壽命的要求。水泵的空間位置受限製，散熱麵積小，工作條件惡劣，因此軸連軸承應能滿足高溫下仍能保持正常運轉的要求，同時不降低軸承的承載能力。軸承的密封具有一定難度，其密封可靠性及耐久性都將直接影響水泵的使用性。總之，軸連軸承的承載能力、工作遊隙以及密封性能是影響水泵使用性能的三個重要性能指標。