徐工XS142壓路機啟動馬達可靠的選擇

徐工XS142壓路機啟動馬達可靠的選擇起動時,接通起動開關,起動機電路通電, 繼電器的口及引線圈和保持線圈通電,產生很強的磁力吸引鐵芯左移,並帶動驅動;i]:杆繞其銷軸轉動,使齒輪移出與飛輪齒圈口齒合,與此同時,由於吸引線圈的電流通過電動機的繞組,電樞開始轉動,齒輪在旋轉中移出,減小衝擊。
當鐵芯移動到使短路開關閉合的位置時,短路線路接通,吸引線圈被短路,失去作用,保持線圈所產生的磁力足以維持鐵芯處於開關吸合的位置。

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問：起動機的組成是怎樣的？
答：(1)直流串激式電動機, 其作用是產生轉矩 。
(2)傳動機構(或稱齧合機構),其作用是:在發動機起動時, 使起動機驅動齒輪齧入飛輪齒環,將起動機轉矩傳給發動機曲軸;而在發動機起動後.使驅動齒輪打滑與飛輪齒環自動脫開。
(3)控製裝置(即開關) . 用來接通和切斷起動機與蓄電池之間的電路。在有些汽車上,還具有接入和隔除點火線圈附加電阻的作用 。

問：起動機起動過程？
答：起動時,接通起動開關,起動機電路通電,繼電器的吸引線圈和保持線圈通電, 產生很強的磁力, 吸引鐵芯左移,並帶動驅動杠杆繞其銷軸轉動,使齒輪移出與飛輪齒圈齧合。與此同時,由於吸引線圈的電流通過電動機的繞組,電樞開始轉動,齒輪在旋轉中移出,減小衝擊。
如果齒輪與飛輪齒端相對,不能馬上齧合,此時彈簧壓縮,當齒輪轉過一個角度後,齒輪與飛輪迅速齧合 。 當鐵芯移動到使短路開關閉合的位置時, 短路線路接通,吸引線圈被短路,失去作用,保持線圈所產生的磁力足以維持鐵芯處於開關吸合的位置。

問：離合機構的作用是？
答：起動機應該隻在起動時才與發動機曲軸相聯, 而當發動機開始工作之後, 起動機應立即與曲軸分離。否則,隨著發動機轉速的升高,將使起動機大大超速,產生很大的離心力,而使起動機損壞(起動機電樞繞組鬆弛,甚至飛散) 。因此,起動機中裝有離合機構。在起動時,它保證起動機的動力能夠通過飛輪傳遞給曲軸;起動完畢,發動機開始工作時, 立即切斷動力傳遞路線, 使發動機不可能反過來通過飛輪驅動起動機以高速旋轉 。 滾柱式離合機構是常用的離合機構

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