沃爾沃L250H大型輪式裝載機

技術參數

發動機
發動機	D13E
最大功率，當轉速為 r/s (r/min)	25.0(1 500)
SAE J1995 總功率 kW/hp	298 / 405
ISO 9249, SAE J1349 淨功率 kW/hp	296 / 402
最大扭矩，當轉速為 r/s (r/min)	18.3(1 100)
SAE J1995 總扭距 Nm	2 231
ISO 9249, SAE J1349 淨扭距 Nm	2 220
經濟工作範圍 r/min	800 - 1 600
排量 l	12.8
製動係統
行車製動器：帶充氮蓄能器的沃爾沃雙回路係統。外裝全液壓操縱、全封閉油循環冷卻濕盤式製動器。使用儀表盤上的開關製動時，操作手可選擇變速箱自動分離。停車製動器：變速箱內置全封閉濕式多盤製動器。采用彈簧製動、電動液壓釋放方式，可利用儀表盤上的開關進行操作。輔助製動器：帶可再充填蓄能器的雙製動回路。單回路或停車製動器滿足所有安全要求。 標準：製動係統符合ISO 3450標準的要求。
每個前輪的製動盤數	2
蓄能器 l	2 x 1.0 + 1 x 0.5
電氣係統
中央報警係統：帶中央報警指示燈和蜂鳴器的Contronic電氣係統用於以下報警功能：- 嚴重發動機故障 - 轉向係統壓力過低 - 發動機過速報警 - 通信中斷（電腦故障），機器掛檔後的中央報警指示燈和蜂鳴器用於以下報警功能：- 發動機機油壓力過低 - 發動機機油溫度過高 - 增壓空氣溫度過高 - 冷卻液液位過低 - 冷卻液溫度過高 - 曲軸箱溫度過高 - 變速箱油壓力過低 - 變速箱油溫度過高 - 製動壓力過低 - 施加停車製動 - 製動充氣故障 - 液壓油油位過低 - 液壓油溫度過高 - 當前檔位過速 - 前後橋製動冷卻油溫度過高。
電壓 V	24
電瓶 V	2×12
蓄電池容量 Ah	2×170
冷起動能力（近似值） V	1 000
交流發電機額定值 W/A	2 280/80
起動馬達輸出功率 kW	7
動力係統
液力變矩器：單級。 變速箱：支持單杆控製的沃爾沃平行軸式變速箱。利用脈寬調製(PWM)閥實現快速平穩的換檔。帶鎖止裝置的液力變矩器。 變速箱：在1-4檔位間全自動切換的沃爾沃自動動力換檔(APS)，以及包含4種換檔方案（包括AUTO）的模式選擇器。 車橋：帶行星齒輪型輪轂減速裝置和球墨鑄鐵軸殼的沃爾沃全浮式半軸。固定前橋和擺動後橋。前橋上有100%差速鎖。
變速箱	沃爾沃HTL307 2.094:1
最大速度（前進/後退）
1檔 km/h	7
2檔 km/h	11.5
3檔 km/h	24.5
4檔 km/h	38
輪胎尺寸	29.5R25 L4
前橋/後橋	AWB 50B / 41
後橋擺動角	15
擺動角為15°時的離地間隙 mm	600
駕駛室
儀表：所有重要信息集中顯示在操作手的視線範圍內。Contronic監控係統顯示屏。 加熱器和除霜器：加熱器盤管可加熱經過過濾的新鮮空氣，風扇具有自動功能和11種速度。所有窗口區域均設有除霜通風口。 操作手座椅：帶可調懸浮係統和可伸縮安全帶的操作手座椅。座椅固定在駕駛室後壁和地板上的支架上。可伸縮安全帶產生的作用力可由座椅導軌吸收。 標準：駕駛室已根據ROPS (ISO 3471)和FOPS (ISO 3449)標準進行測試和認證。駕駛室符合ISO 6055（操作人員頭頂保護 - 工業卡車）和SAE J386（操作人員約束係統）的要求。
駕駛室內噪音水平符合ISO 6396/SAE J2105標準
LpA dB(A)	70
外部噪音水平符合ISO 6395/SAE J2104標準
LwA dB(A)	109
通風 m 3 /min	9
製熱能力 kW	16
空調（選配） kW	7.5
轉向係統
轉向係統：負載感應靜液壓鉸接轉向。 係統供給：轉向係統從負載感應變量軸向柱塞泵獲得優先供給。 轉向油缸：兩個雙作用油缸。
缸徑 mm	100
活塞杆直徑 mm	60
衝程 mm	525
工作壓力 MPa	21.0 ± 0.35
最大流量 l/min	202
最大鉸接角度 ± °	37
檢修
檢修便捷性：大尺寸、易於開啟的發動機罩覆蓋整個發動機艙，采用電控方式。液體濾清器和組件通氣口空氣濾清器有助於延長檢修間隔。可對數據進行監控、記錄並分析，以便於故障排除。
燃油箱 l	366
發動機冷卻液 l	55
液壓油箱 l	226
變速箱油 l	48
發動機油 l	50
前/後橋油 l	78 / 80
提升臂係統
Z型杆
提升油缸	2
缸徑 mm	190
活塞杆直徑 mm	100
衝程 mm	873
傾斜油缸	1
缸徑 mm	220
活塞杆直徑 mm	120
衝程 mm	570
液壓係統
係統供給：兩個負載感應變量軸向柱塞泵。轉向係統始終優先。 閥：雙作用雙聯閥。主閥由雙聯先導閥控製。 提升功能：閥門共有三個位置：升起、保持和降低位置。感應/電磁式自動大臂伸出功能可開啟和關閉，並且大臂可調節至最大外伸距離和最大提升高度之間的任何位置。 傾斜功能：該閥具有三個功能：回卷、保持和卸料。感應/電磁式自動傾斜裝置可調節至所需的鏟鬥角度。 油缸：用於所有功能的雙作用油缸。 濾清器：通過10微米（絕對）濾芯進行全流式過濾。
泵1最大工作壓力 MPa	29.0 ± 0.5
流量 l/min	252
壓力 MPa	10
發動機轉速 r/s(r/min)	32(1 900)
泵2最大工作壓力 MPa	31.0 ± 0.5
流量 l/min	202
壓力 MPa	10
發動機轉速 r/s(r/min)	32(1 900)
泵3最大工作壓力 MPa	25.0 ± 0.5
流量 l/min	83
壓力 MPa	10
發動機轉速 r/s(r/min)	32(1 900)
先導係統 MPa	3.2 - 4.0
循環周期
提升 s	7.1
傾斜 s	1.9
下降、空載 s	4.1
總循環周期 s	13.1

性能特點

單手柄控製

借助選配的多功能手柄，操作手能夠同步、精準地控製連杆和驅動裝置。

沃爾沃發動機

沃爾沃發動機可同時提供高性能和低油耗。再生過程自動發生，並且再生時不會對機器的運轉、性能和生產率造成影響。

可傾斜駕駛室

駕駛室可在35º和70º兩個位置傾斜，因而能夠顯著提升維護保養的便捷性。這可延長正常運行時間並提高機器可用性。

檢修方便

電動控製、易於開啟的發動機罩可使維修人員輕鬆快速地接近發動機艙。

智能液壓裝置

沃爾沃先進的負載感應液壓係統可根據實際需要為液壓功能提供動力，有效降低燃油消耗。

Z型連杆機構

沃爾沃久經考驗的Z型連杆機構可提供高掘起力，裝載堅硬物料輕鬆無比。

沃爾沃鏟鬥設計

沃爾沃的鏟鬥與沃爾沃機器可作為一個緊密配合的可靠整體協調作業，能夠最大限度提高生產率。

動力係統

結構合理的沃爾沃獨創動力係統能夠完美配合作業，確保性能達到最優。

沃爾沃駕駛室

業界領先且符合ROPS/FOPS標準的駕駛室、按照人體工程學合理布置的控製裝置、低內部噪音水平、振動保護以及充足的存儲空間。

大臂懸浮係統(BSS)

在崎嶇地麵上高速作業時，機器可借助BSS吸收振動、減少回彈和物料溢出，將生產率提升20%。

OptiShift

沃爾沃的OptiShift技術最多可將油耗降低18%，而且能夠提升操作舒適性並減小動力係統中的應力。

智能液壓裝置

沃爾沃先進的負載感應液壓係統可根據實際需要為液壓功能提供動力，有效降低燃油消耗。

Z型連杆機構

沃爾沃久經考驗的Z型連杆機構可提供高掘起力，裝載堅硬物料輕鬆無比。

沃爾沃鏟鬥設計

沃爾沃的鏟鬥與沃爾沃機器可作為一個緊密配合的可靠整體協調作業，能夠最大限度提高生產率。

沃爾沃駕駛室

業界領先且符合ROPS/FOPS標準的駕駛室、按照人體工程學合理布置的控製裝置、低內部噪音水平、振動保護以及充足的存儲空間。

結構特點
施工案例