衝擊碾壓機 洛邑晟路衝擊壓路機 衝擊壓實機 梅花碾夯實

    牽引車是衝擊式壓路機整套設備中專用的大型工程牽引機械，是整套衝擊式壓實機的重要組成部分，在工程實踐中可以由大型拖拉機、裝載機、汽車的等牽引機械代替。

    衝擊輪通常由各種3~5邊非圓形的等邊拖輪組成，通過連續滾動衝擊達到壓實路麵、路基的目的，由於其本身並無動力，衝擊輪需要在大型牽引設備的帶動下才能工作。

    衝擊式壓路機通過牽引車的牽引，帶動非圓形的衝擊輪，利用衝擊輪自身的重量和前進時的衝擊力，對水泥路麵、路基進行破碎和壓實。

    目前，洛陽晟路推出的衝擊輪分為三邊形衝擊輪、四邊形衝擊輪以及五邊形衝擊輪，具體劃分為SDT/SDQ/SDP三種型號（見圖示)。

    衝擊輪按照其靜態勢能又分為25KJ/30KJ/35KJ等不同型號（詳細技術參數見設備具體分類圖冊），這些不同型號的衝擊輪在工作效能上差別不大，在使用性能上則稍有差別。

    根據衝擊式壓路機的工作原理，三邊形衝擊輪的衝擊力偏大，偏重於路基衝擊壓實，五邊形衝擊輪衝擊力則相對較弱，多用於路麵破碎，而四邊形衝擊輪力量適中，兩者兼顧，既可用於路基的壓實，也可以進行路麵破碎。

    衝擊式壓路機生產率高，壓實效果好是近些年衝擊壓路機越來越受歡迎的主要原因， 一些施工要求嚴格的工程，有沒有衝擊壓路機已經成為施工單位能不能參與投標