供應民權中泉路橋架橋機，雙導梁架橋機，單梁式架橋機【供應】

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麵議

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更新日期:2012-06-19

有效期至:2012-12-16

產品品牌：

規格型號：ZQ5t-30m-8m

價格：麵議

所在地區 : 河南商丘

產品分類 : 龍門吊

.決定橋頭壓道方案或橋頭路基加固措施

架橋機橋頭對位前，工地施工負責人和機長（機組負責人）及走行司機應注意了解橋頭線路路基填築情況；鋪架工程隊應於架橋前向施工單位詳細了解路基施工資料及填築情況並告知機長，包括：質量、密實度是否符合要求？有無偏沉、裂紋、積水浸泡、稀泥坑、孤石坑，大石塊拋填，局部回填等薄弱環節，道床厚度不得小於250毫米，道床頂麵寬不小於3.5米。

根據架前施工調查情況，決定橋頭壓道方案或橋頭路基加固措施。橋頭路基不得有偏沉、下沉等情況，嚴禁不壓道讓架橋機對位，嚴禁由架橋機自行壓道對位。

對橋頭路基不作調查，情況不清或需壓道而不壓道的橋頭路基，機長或走行司機有權阻止架橋機對位。

架橋機進行橋頭對位之前，機長必須派專人檢查落實下列2項規定：

1）機臂固定銷是否插得可靠，插銷座的焊縫有無裂紋。

2）2號柱的柱身插銷是否全部插好。2號柱升降油缸聯接螺栓是否齊全，要上緊，使其均勻受力。

架橋機對位時，停車位置力求準確，對位時需派專人安放止輪器，必要時可放風製動，以確保安全。

每架完一孔梁後，梁上軌距、水平、方向和軌道結構強度等參數必須符合設計要求，經檢查合格後，方準架橋機繼續對位。

架設一孔梁對位時，零號柱支承在橋台托盤情況下，要求托盤槽內有足夠的道碴，搭設枕木垛並扣軌支承零號柱，若用油枕搭設枕木垛時，枕木間必須撒沙，以加強摩擦力，防止零號柱滑動，尤其在高溫炎熱季節及在坡道上架橋時，應特別引起重視。

架橋機停妥後，應立即采用可靠的製動措施，以確保架橋機不致發生溜動。除製動管風壓應隨時保持在500KPa上外，尚需采用貼鞋（或木楔）止輪。

架橋機對位完畢後，走行司機應堅守崗位，不得隨意離崗，其他人員不得在走行司機室內逗留。

架橋機對位完畢後，必須對架橋機的對位情況進行全麵、仔細的檢查（如在支承零號柱時，機臂是否調整平，不使機臂出現坡度等）。確認可靠後，方可進行架梁作業。

對位作業完畢後將2號柱插銷拔除，並將擺頭鋼絲繩完全放鬆，使大臂處於一端支於零號柱，一端支於一號柱的完全簡支狀態。

公司電話：0378-3689563

聯係電話：13346620000（張先生）

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