青島地恩地3噸叉車新柴490發動機油改氣（CNG）

燃油叉車改CNG雙燃料叉車：在保持或提升叉車原有性能前提下，通過將原叉車用柴（汽）油發動機經過燃氣化再製造工藝，使之可以交替使用汽油和CNG（壓縮天然氣）作為動力燃料；經濟環保。 燃油叉車改CNG單燃料叉車：在保持或提升叉車原有性能前提下，通過將原叉車用柴（汽）油發動機經過燃氣化再製造工藝；使之可以使用CNG（壓縮天然氣）經濟型優於燃油發動機，排放更環保。非常適用於已經采購了大量高汙染的柴油叉車並且企業有節能減排的需求和壓力、同時企業希望大量的節約使用成本。但公司沒有大批量新車更換舊車的采購計劃。如果當地有合格CNG、LNG供應商或者用戶本身就有天然氣管道到達工廠，則可以考慮這種天然氣整機的改裝方案。適宜應用的行業和地區有：食品、飲料、物流倉儲、電子、輪胎、汽車製造、包裝、租賃、造紙、印刷、石油、化工、煙草等行業、港口地區、倉庫作業、外資企業等。柴油叉車改造LNG的花費相比較其它的燃氣改裝方案，是一次性花費的方案，因為LNG氣瓶的價格目前情況下非常昂貴。柴油叉車改造CNG的花費比LNG便宜許多，相比較LPG稍貴一些。但CNG與LNG氣瓶是不允許更換更換的，隻能通過直接加氣的方案進行。具體請閱我們的充氣解決方案部分的闡述。