牡丹江三一重工SSR360壓路機啟動馬達廠家

牡丹江三一重工SSR360壓路機啟動馬達廠家起動機的工作原理可以通過其主要部件直流電動機的工作原理來說明。直流電動機是將電能轉變為機械能的設備，它是根據帶電導體在磁場中受到電磁力作用的這一原理為基礎而製成的。其工作原理如圖所示。由於一個線圈所產生的轉矩太小，且轉速不穩定，因此實際上，電動機的電樞上繞有很多線圈，換向片數也隨線圈的增多而相應增加。從而保證產生足夠大的轉矩和穩定的轉速。

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問：啟動馬達不能運轉或運轉無力常見原因？
答：啟動時空轉
電磁開美觸點接觸過早, 接合齒輪還未齧合, 啟動電機即已轉動,
啟動電機齒輪嚴重磨損, 無法與飛輪齒圈齧合,
単向離合器打滑,無法帶動飛輪齒圈轉動,

問：啟動馬達不能運轉或運轉無力常見原因？
答：a.電磁鐵中間的鐵心運動受阻, 無法帶動傳動軸向前運動
b.啟動電路故障,啟動馬標注(50)的接線柱沒有得電,檢査啟動電路
c.蓄電池電量不足, 蓄電池和啟動電機間連線斷開、 接線卡子鬆脫或書電池極柱嚴重氧化, 電磁開關觸電嚴重燒蝕或與兩大接線柱接觸不良
d.電刷磨損過度、 彈簧折斷或電刷卡在刷架中與銅片接觸不良, 繞組局部短路或斷路; 電根繞組和換向器片有脫焊處, 軸承損壞或銅套磨損致使轉子與定子相互摩擦,轉動無力或轉子無法轉動.
e. 電刷磨損磨損後的碳沫聚集在換向器上雲母片與銅片之間的空隙裏, 影響銅片之間絕緣

啟動馬達通常有三個部分構成：
答：直流電動機: 產生轉矩,將蓄電池輸入的電能轉換為機械機。
傳動機構:在發動機起動時,使起動機的驅動齒輪齧合入飛輪齒圈,將起動機轉矩傳給發動機曲軸。在發動機起動後,使起動機自動脫開齒圈。
電磁開關：起動機的控製裝置，控製電路的通斷。

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