工地專用12方混泥土攪拌車

用來運送建築用的混凝土的專用卡車；由於它的外形，也常被稱為田螺車。這類卡車上都裝置圓筒型的攪拌筒以運載混合後的混凝土。在運輸過程中會始終保持攪拌筒轉動，以保證所運載的混凝土不會凝固。運送完混凝土後, 通常都會用水衝洗攪拌筒內部, 防止硬化的混凝土占用空間, 使攪拌筒的容積越來越少。

按混凝土攪拌車所裝運的混凝土含水量來分，有濕料式、幹料式和半幹料式三種攪拌運輸車。國內大多采用濕料式混凝土攪拌車，它可裝運由攪拌廠（站）生產的混凝土或按配比混合的骨料（砂、石子）、水泥和水，在運輸過程中，不斷對濕料慢慢攪拌，防止混凝土在運輸過程中初凝和離析。但是，混凝土從生產到澆注的時間一般不能超過1.5h,以免混凝土凝結。所以，在更遠距離運輸的情況下，需采用幹料和半幹料攪拌運輸車來運送。幹料式攪拌運輸車可按配比將幹狀骨料和水泥直接裝入該車的攪拌筒內，在運輸過程中筒內的幹料進行攪拌，當車輛將要到達施工場地或在施工場地再加水完成混凝土的攪拌。半幹料式攪拌運輸車所裝運的混凝土中的骨料和水泥也是按配比配製的，並含有一定的水，但水的含量達不到澆注要求，需在車輛將要達到施工場地或在施工場地加水攪拌。

另外攪拌車還有煙台盛利達的全封閉式新型攪拌車，由軍事交通學院，上海華東製造的公鐵兩用混凝土攪拌車等各種新型車，據有特殊結構。