優化桁架結構可實現大跨度拚裝,機械強度高,不易變形,確保現澆層全幅的整體性,避免分次攤鋪縱向接縫和高程差異,有效保證施工質量,切實提高施工效率。
結構特點
(1) 優化桁架結構可實現大跨度拚裝,機械強度高,不易變形,確保現澆層全幅的整體性,避免分次攤鋪縱向接縫和高程差異,有效保證施工質量,切實提高施工效率。
(2) 整機桁架模塊化組裝模式,輥軸采用分體複合式連接,安裝便捷,可以拓展組合不同寬度,便於適應不同寬度橋麵的使用,提高設備利用率。
(3) 本設備是采用輪胎行走機構,直接在橋麵鋼筋網上行走,局部不平整再通過高精度數字找平儀控製液壓油缸調整標高。在護欄已經鋪設的情況下,兩側可選用懸掛式結構,可以支撐在護欄上行走;
(4) 兩根振動輥筒,具有整平、提漿功能,輥筒高度及傾角都可進行上下調節。同時可任意調節減震墊手輪,來實現橋麵橫向坡度的調節。
(5) 采用獨特的轉向糾偏設計 ,可方便的實現行駛方向與模板保持一致。
(6) 輪胎後部設立後置加寬拖板,彌補輪胎行走在基層直接施工時寬度上的不足。
(7) 操作施工簡易,對操作人員的技術素質要求不高,短期培訓就可以輕鬆上手。需要協助的人員少,勞動強度低,顯著提高工效速度,省工省時,節約工程造價,提升施工質量。
(8) 行走輪安全包覆設計,能夠保證兩側邊緣處施工人員安全。
(9) 配備衝洗係統,便於日常保養。
(10) 提供照明燈,解決夜晚和隧道施工的照明問題。
性能特點
(11) 整機采用高頻振動推板推料,可使混凝土保持輕便流動的狀態,料位高度均勻一致。
(12) 高效的振實設計有效的確保混凝土的密實,對於低塌落度混凝土,亦能達到一定理想的密實和整平效果。
(13) 采用大直徑高速輥筒,耐磨壽命長,橫端麵平整,線性和提漿效果好。
(14) 矯正輪可作精細的調整,手柄轉動一圈,僅下降1mm。
(15) 大馬力的輸出,輕鬆保持高速穩定的攤鋪狀態,利於保證施工質量和提高施工效率。
(16) 兩側分別采用數字技術控製,采用大型氣缸液壓升降進行壓料,控製器顯示屏可中英文顯示操作指示,標準配置采用傳統的接觸式自動找平傳感器,通過探杆接觸鋼線實現標高自動精確控製。也可選用數字超聲波感應器,非接觸感應鋼絲或棉線位置。還可以選配激光技術找平,帶自動定位。
(17) 隨機配套人工踏板,方便人工收麵工作。
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