四川卡特挖掘機維修—自貢卡特挖掘機挖掘機工作無力修理

四川卡特挖掘機維修—自貢卡特挖掘機挖掘機工作無力修理

 

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挖掘機行走跑偏怎麽回事？四川卡特挖掘機維修—自貢卡特挖掘機挖掘機工作無力修理有限公司分析為：挖掘機液壓泵有故障。一般情況下挖掘機都是采用雙聯泵，行走跑偏常為一隻泵有故障，簡單的判斷方法是：將液壓 泵的兩根高壓出油管對調，如果原來慢的變快，原來快的變慢，證明有一個泵有故障。排除方法：卸下液壓泵，更換損壞件，再到實驗台調試即可。 
挖掘機行走馬達安全閥漏油。安全閥漏油將導致係統內的壓力過低，使行駛馬達的轉速不夠，從而出現行走跑偏。對此，四川卡特挖掘機維修—自貢卡特挖掘機挖掘機工作無力修理有限公司排除方法是：更換已損壞的行走馬達安全閥；判斷時可以將左右行走馬達安全對換，看反向行走時是否偏轉。 

挖掘機器向一側跑偏。如果行走主閥內的彈簧變軟或折斷，或閥芯被卡住，都有可能引起油壓降低，出現行走跑偏。檢查時要測量行走主閥油路的壓力，正常值是32.5Mpa。如果行走主閥損壞，就要更換或修理。通過四川卡特挖掘機維修—自貢卡特挖掘機挖掘機工作無力修理有限公司以上的分析，我們可以看到 80%的挖掘機故障都是由保養不及時或操作不當引起的，因此，應當做好挖掘機的保養工作，同時提高操作手的技術水平，減少故障的發生，保障工程建設的順 利進行

 

挖掘機工作無力的處理。四川卡特挖掘機維修—自貢卡特挖掘機挖掘機工作無力修理有限公司一台PC650-1型挖掘機，在冷機時工作基本正常，但是工作不到30min後機上的各部分動作就變慢；當油溫升至80℃以上時，各動作呈爬行狀態，使機器無法下工作。對各路控製閥和變量機構進行調整後效果仍不理想。於是，四川卡特挖掘機維修—自貢卡特挖掘機挖掘機工作無力修理有限公司逐一檢測了各泵的工作壓力，冷機時工作壓力不到20MPa，熱機時僅為10~15MPa，故無法保證各執行機構能正常工作（正常工作壓力應為31.4MPa）。 
為查找液壓係統故障產生的原因，四川卡特挖掘機維修—自貢卡特挖掘機挖掘機工作無力修理有限公司決定作如下檢查：
<①先解體檢查主泵，發現柱塞、柱塞套、配流盤及滑靴磨損均過甚，軸賂間隙過大，需調整及更換。②檢查執行機構，未發現有內漏、外泄、衝擊現象。

③解體、檢查方向控製閥，發現滑閥與閥體的間隙過大，當試驗壓力為10MPa時，油液泄漏量為2L/min，遠遠高於標準值；滑閥與閥體的間隙達0.2mm，且壓力控製閥閥芯與閥座上有明顯的傷痕，泄漏量也超標（20mL/min）當試驗壓力達到15MPa時，主溢流閥提前開啟（按照標準應在31.4MPa時開啟），大量油液泄漏。④四川卡特挖掘機維修—自貢卡特挖掘機挖掘機工作無力修理有限公司認為應檢查其他部件，如冷卻風扇馬達、風葉，液壓油散熱器等，均良好。
①首先，四川卡特挖掘機維修—自貢卡特挖掘機挖掘機工作無力修理有限公司更換配磨主液壓泵柱塞、柱塞套、配流盤和滑靴，調整軸向間隙，然後裝機試驗，此時壓力已明顯升高，可達25MPa，但油溫仍過高，當機器工作1h後，油溫達到100℃以上，故機器仍無法正常工作。②研磨方向控製閥閥套，鍍鉻、精磨滑閥，同時，配研主溢流閥、卸載溢流閥、安窒閥和減壓閥等。四川卡特挖掘機維修—自貢卡特挖掘機挖掘機工作無力修理再裝機調試時，機器工作已恢複正常。
2：挖掘機無回轉的故障
四川卡特挖掘機維修—自貢卡特挖掘機挖掘機工作無力修理有限公司一台Ex350挖掘機已運轉一萬五千多小時，目前出現了故障，左右一點都不能回轉。除了回轉其他動作均正常，這說明工作泵應是正常的。我們按從易到難的順序排查故障。先用壓力表測了泵在回轉時的壓力，此正常壓力應是30mpa，而檢測壓力是8mpa，相差很多，這說明控製回轉的油路中泄漏嚴重。
據四川卡特挖掘機維修—自貢卡特挖掘機挖掘機工作無力修理有限公司分析，出現這種現象有四種原因：
　　先導壓力較低，不能打開主操縱閥；回轉主操縱閥的閥芯卡住；回轉馬達的補油閥卡住，或彈簧斷了失去補油功能；馬達配流盤接觸麵有劃痕使進回油路相通。我們把鬥杆的先導油管和回轉的先導油管對換，再操作回轉手柄此時鬥杆的動作正常，這說明回轉的先導壓力正常。排除種原因。
　　四川卡特挖掘機維修—自貢卡特挖掘機挖掘機工作無力修理有限公司技術人員拆開了控製回轉的主閥芯沒發現異常磨損，也沒卡住，排除了第二種原因。說明故障不在多路閥上。故障就在回轉馬達上，先檢查補油閥，發現此閥沒有卡住，彈簧也沒有斷，第三種原因也排除了。

，四川卡特挖掘機維修—自貢卡特挖掘機挖掘機工作無力修理有限公司技術人員把馬達的後端蓋打開發現軸承壞了，再把整個馬達拆下來，解體開發現配流盤、滑靴、全部損壞。此馬達是斜軸式定量馬達，軸承是造成馬達損壞的直接原因，一萬五千多小時對軸承來說已超過其壽命，所以對液壓泵或馬達等高負荷運轉的總成其軸承應定期更換