大運運馳（TT50）自卸車 
| 公告型號 | CGC3042PV34E3 |
| 外形尺寸（mm） | 5990x2200,2060,2320x2450 |
| 貨箱尺寸（mm） | 3740，4000x2100，1960，2200x600,800 |
| 額定質量（kg） | 1495,1560 |
| 發動機型號 | YC4D120-33 |
| 變速箱 | 萬裏揚六檔 陝齒八檔 |
| 輪胎規格 | 7.50-16 |
| 軸 距（mm） | 3400/3600 |
| 舉升係統 | 前頂/雙直頂 |
| 驅動方式 | 4x2 |
| 車橋 | 前：1094；後：153（縮短型） |
| 公告型號 | CGC3062PV8E3 |
| 外形尺寸（mm） | 6480,6680x2320,2420x2600 |
| 貨箱尺寸（mm） | 4200,4400x2100,2200x300,800 |
| 額定質量（kg） | 1995 |
| 發動機型號 | YC4D130-30/YC4D130-33 |
| 變速箱 | 萬裏揚六檔 陝齒八檔 |
| 輪胎規格 | 8.25-16 |
| 軸 距（mm） | 3700/3800 |
| 舉升係統 | 前頂/雙直頂 |
| 驅動方式 | 4x2 |
1.駕乘舒適性。車身寬2140mm，較其它廠家同類產品寬115mm，空間大、臥鋪寬，駕乘舒適。半環繞，流線型，歐式風格工作台，大方美觀。雙扭力杆設計，可調節式方向盤，先進的離合助力係統，駕乘更輕鬆。
2.超強承載力。采用3.6T前橋，10T後橋，加粗型螺栓，承載更多。雙層直通式大梁，大梁副高250mm，重壓不變形。采用國內知名的“佳恒”油缸，支座大，行程長，舉升更有力。貨箱底板采用四縱梁設計，縱梁與橫梁間用三角筋加固，經久耐用。
3.超凡通過性。采用153縮短橋，整車外擴尺寸較中卡縮短近20公分，針對山區公路及公路限款措施，具有超凡通過性。
4.可靠的安全性。動力轉向、排氣製動、四回路保護閥，斷氣刹，操縱舒適，駕乘安全。
5.強勁動力、經濟省油。裝備廣西玉柴集團與德國FEV技術有限公司聯合開發的玉柴4D、4E係列發動機，具有可靠性高、排放低、省油、經濟、噪聲低，動力強勁，滿足工程車的動力需求。
匹配萬裏揚六檔帶副變（後置）變速箱，爬坡能力強，適合山區作業。也可根據路況不同選裝陝齒小八檔變速箱。
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友情提醒：為規避購買風險，建議您在購買相關產品前務必確認供應商資質（營業執照等證件）及產品質量。我們原則上建議您選擇經過中國路麵機械網認證的 守信通 會員
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