工作質量 |
22000(kg) |
靜線壓 |
509(N/cm) |
振幅 |
2.1 /1.1(mm) |
振動頻率 |
28/32 (Hz) |
激振力 |
390(kN) |
總壓實力 |
61(t) |
(1)柴油機選用上柴SC7H190.1G3增壓水冷電噴柴油機,2000rpm,140kW,油耗低,噪音小(排放符合國3標準),功率儲備大,性能可靠,維修性能好;
(2)采用十字鉸接、整體式後車架、框架式前車架結構,提高整機維修性能,采用全液壓轉向,使轉彎半徑較小,機動靈活;
(3)離合器選擇DS395膜片離合器,使接合可靠平穩;並采用液壓驅動氣助力裝置,踏板操縱力小,並與變速箱聯動,提高可靠性;
(4)液壓振動係統泵、馬達、管路、電磁閥,振動輪內振動軸承,聯軸器等關鍵部件選用進口品牌產品,確保整機性能可靠,耐用;
(5)采用雙頻、雙幅振動,提高壓實效果、壓實效率。
(6)變速係統與發動機起動係統具有互鎖功能,隻有檔位操縱杆中位時,發動機才能啟動,提高整機安全性;
(7)液壓振動係統泵、馬達、管路、電磁閥,振動輪內振動軸承,聯軸器等關鍵部件選用進口品牌產品,確保整機性能可靠,耐用;
(8)全封閉後開門駕駛室,流線形玻璃鋼護罩、車架,整體造型協調、美觀、安全、視野好。駕駛室內配備頂置式空調、音響,寬敞舒適;
(9)製動係統:行車製動係統采用氣頂液、鉗盤式製動器,並與變速箱聯動;停車製動係統采用鼓式製動器(變速箱帶),製動操縱采用氣動控製,操縱輕便、安全可靠;
(10)采用倒置柴油機加上可傾翻玻璃鋼護罩提高整機維護、保養性能;
(11)三級減振設計,減振效果98%以上。整機電器采用防水設計,提高整機可靠性。
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