海諾8方HNJ5253GJBC混凝土攪拌運輸車

海諾8方HNJ5253GJBC混凝土攪拌運輸車

價格：

￥

麵議

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更新日期:2024-05-08

有效期至:2024-06-07

產品品牌：海諾

規格型號：8方HNJ5253GJBC

價格：麵議

所在地區 :

產品分類 : 攪拌運輸車

技術參數

產品主要技術參數

名稱			單位	主要技術參數
攪拌筒技術參數	筒體幾何容積		m³	13.9
	混凝土有效容積		m³	5.2
	筒體最大直徑		mm	φ2292
	筒體長度		Mm	4680
	筒體傾度		°	13
	筒體工作轉速		r/min	0~14
	出料能力	塌落度5cm	m3/min	約3
		塌落度8~22cm		約2.8
液壓驅動係統	油泵			進口
	油馬達			進口
	減速箱			進口
	液壓油箱容量		L	16
供水係統	供水方式			氣壓
	水箱容積		L	380
底盤性能參數	底盤型號			ZZ1251M3649W
	軸距		mm	3600+1350
	輪胎型號/個數		0	11.00-20/10 12.00-20/10
	最大行駛速度		km/h	75
	最小轉彎直徑		m	16.8
	最小離地間隙		mm	290
發動機參數	發動機型號			WD615.93
	發動機最大功率		KW	213
	發動機最大扭矩		N·m	1150
	排量		L	9.726
環保指標				已達歐Ⅲ標準
整車外形尺寸(長×寬×高)			mm	8850×2490×3880

性能特點

產品主要技術性能及特點

□ 攪拌筒
結構設計先進合理：海諾集團吸取了國內外不同品牌攪拌車筒體設計之優點於一體，筒體分三個區段呈梨形，實行優化和先進的計算機輔助設計手段。選用優質耐磨的16Mn鋼板，按照混凝土在筒體內的運動規律，在各區段上采用不同厚度的鋼板，不僅壽命長，而且可實現筒體和葉片的同步磨損。
□ 攪拌葉片
拌筒內設有對稱布置的兩條對數螺旋線主葉片，前段設一對強製攪拌葉片，後段設一對輔助攪拌葉片。采用對接形式的兩條對數螺旋線主葉片在筒體不同區段上設計成不等螺旋角、螺距、升角和導角，並消除葉片與筒壁間聯接處的死角。因此可實現進、出料速度快，混凝土勻質性好，出淨率高，且不積料，這乃是海諾混凝土攪拌車筒體設計的獨到之處。其進、出料速度，混凝土勻質性和出淨率三項主要技術性能指標均超過國家規定的優質產品和同行業企業同類產品標準，具體指標對照見附表。

進、出料速度

項目	國家標準優質產品	遼寧海諾
進料鬥尺寸	> 650mm	1000×950mm
進料速度	≥2.7m³/min	> 3.0m³/min
出料速度	≥0.65m³/min	> 1m³/min

砼的勻質性

項目	國家標準優質產品	遼寧海諾
單位體積砼拌合物中粗骨料質量的相對誤差	5%	4.2%
試樣平均7天壓縮強度的相對誤差	7.5%	6.4%

出料殘留率

項目	國家標準優質產品	遼寧海諾
出料殘留率	3%	< 0.8%

□ 液壓驅動係統主要元件的配置與選擇
為了提高產品使用性能的先進性和可靠性，我公司選用世界公認的王牌產品，其主要配置見下表。

元件名稱	配置
液壓油泵	進口
液壓馬達	進口
減速箱	進口

□ 汽車底盤的配置
    該車采用中國重型汽車集團公司ZZ1251M3649W型載貨汽車二類底盤改裝而成，具有良好的動力性、機動性、舒適性、經濟性和使用的可靠性。
    發動機：采用中國重汽發動機廠WD615.93型直列6缸，四衝程、水冷、增壓中冷柴油機。
    動機功率：213KW（290馬力），動力強勁。
    發動機：為節能環保型，油耗量低，經濟性好，其排放汙染物指標達歐Ⅲ標準。
    車型優勢：采用了高強度、寬斷麵車架，能有效降低車輛重心高度，並能大大提高車輛承載能力，從而確保行車高安全性，並能充分發揮車輛高機動性。
    該車型具有更高的性價比。
    舒適、美觀、開闊的駕駛環境
        - 大風擋玻璃和大車門玻璃，視野開闊。
        - 款式新穎的儀表盤和儀表，觀看醒目、美觀，整車各種控製係統在儀表盤上均設有報警信號燈。
        - 可調式方向盤，按人機工程所設計的座椅，實現高低、前後、靠背角度的全方位調整。
        - 雙排駕駛室，設有睡床，為駕駛員提供舒適的休息環境。
        - 駕駛室內設有豪華型空調，冬暖夏涼，並設有高級組合音響。
        - 設有手動控製形式的駕駛室翻轉機構，方便可靠。
        - 轉彎半徑小，具有良好的機動性和通過能力。

結構特點
施工案例

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