項目 | 單位 | 參數 |
操作重量 | kg | 48500 |
鏟鬥容量 | m3 | 1.0 |
發動機 | ||
發動機型號 | Cummins QSM11 | |
直噴 | √ | |
4衝程 | √ | |
水冷 | √ | |
渦輪增壓 | √ | |
空空中冷 | √ | |
缸數 | 6 | |
發動機輸出功率/轉速 | kw/rpm | 250/2000 |
扭矩/轉速 | N.m | 1790/1400 |
排量 | L | 11 |
主要性能 | ||
行走速度 | km/h | 4.7/2.8 |
回轉速度 | r/min | 7.9 |
爬坡能力 | / | ≤30 |
接地比壓 | kPa | 86 |
鏟鬥挖掘力 | kN | - |
鬥杆挖掘力 | kN | - |
牽引力 | kN | 338 |
液壓係統 | ||
主泵 | 2個柱塞泵 | |
主泵額定流量 | L/min | 2×360 |
主安全閥壓力 | MPa | 31.4/34.3 |
行走係統壓力 | MPa | 34.3 |
回轉係統壓力 | MPa | 28.4 |
先導係統壓力 | MPa | 3.9 |
油類容量 | ||
燃油箱容積 | L | 725 |
液壓油箱容積 | L | 430 |
發動機油容量 | L | 38 |
外形尺寸 | ||
A總長 | mm | 12675 |
B總寬 | mm | 3724 |
C總高 | mm | 4965 |
D轉台寬度 | mm | 2995 |
E履帶長度 | mm | 5220 |
F底盤總寬 | mm | 3490 |
G履帶寬度 | mm | 600 |
H履帶軸距 | mm | 4180 |
I軌距 | mm | 2392/2890 |
J配重離地間隙 | mm | 1360 |
K離地間隙 | mm | 703(不含齒高) |
L尾部小回轉半徑 | mm | 3665 |
工作範圍 | ||
A挖掘高度 | mm | 13000 |
B卸載高度 | mm | 12585 |
C挖掘深度 | mm | 6140 |
D8英尺水平麵挖掘深度 | mm | 無 |
E垂直挖掘深度 | mm | 無 |
F挖掘半徑 | mm | 15110 |
G小回轉半徑 | mm | 無 |
標配 | ||
動臂長度 | mm | 8600 |
鬥杆長度 | mm | 6000 |
鬥容 | m3 | 1.0(梅花型) |
選配 | ||
動臂長度 | mm | 無 |
鬥杆長度 | mm | 無 |
鬥容 | m3 | 3.0(貝殼型) |
液壓抓料機是一種可廣泛應用於鋼鐵廠、冶煉廠、礦山、港口碼頭、貨運站等進行轉運作業的特種工程機械設備,通過配備不同的工作機具(如梅花抓鬥、貝殼抓鬥、圓木抓具、鋼坯抓具、液壓剪、液壓鉗等)能滿足用戶對不同工況(如廢鋼、礦石、煤炭、散化肥、黃沙裝卸)的需求。
一、高端配置性能卓越
動力係統
采用美國原裝進口康明斯(Cummins QSM11)直噴、4衝程、水冷、渦輪增壓、空空中冷、六缸發動機,具有高可靠性、高適應性及動力強勁、低耗環保等優點,排放滿足歐Ⅱ標準,是專門針對工程機械作業工況精心設計製造的產品。
標配美國唐納森空氣濾清器,其內外濾芯均采用Ultra-Web® 濾材,過濾效果提高至99.99%,使用壽命提高2倍。
液壓係統
采用變量雙泵雙回路,負流量調節,總功率控製係統,核心部件采用國際知名品牌。能夠保證機器具有較高的工作效率,較低的能量損耗。
液壓管路通過優化設計,降低了回油壓力損失,確保機器動作平穩快速,提供強大的挖掘能力和優異的作業效率。
液壓泵與發動機功率完美匹配,限度的利用發動機功率,進一步降低發動機油耗,提高了作業效率;
動臂、鬥杆油缸標配保持閥,避免工作裝置的易外下降,鬥杆前端保護板,提高作業安全性。
電控係統
新一代自主研發的控製器,革新功率匹配模式,優化泵與發動機的匹配,充分利用發動機功率,提高作業效率的同時有效降低了油耗。通過內部設定,采用CAN總線通訊實現相應控製功能,有效適應作業環境、作業工況和作業載荷。
標配電子稱重係統,關鍵作業參數實時顯示,設置過載報警,有效增加機器作業的安全性。
電氣係統功能細化,更容易查詢故障原因,性能穩定,安全性更高,有效降低電路故障,提升作業效率。
二、高品質駕駛享受
駕駛室
寬敞的駕駛室和符合人機工程學設計理念的控製裝置,為操作人員提供視野,保證舒適性和可控性。采用柵欄式前窗護網和FOPS頂部護罩使操作者安全得到更好保障。設計行走報警燈,警示更安全。
設計增高駕駛室固定位置,提供更加良好的操作視野;並設置樓梯式走台,使操作人員更加方便進出駕駛室,提高作業安全性。
減震器
采用六點支承矽油減震器,使駕駛室的振動和噪音保持小程度,為操作者長時間作業提供充分的支撐保證,程度上減輕操作時的疲勞,舒適感得以加強。
座椅
改良的頭枕和加寬的靠背空氣懸浮座椅,簡單舒適,可限度地提高生產率。
監控器
彩色液晶顯示器為操作者提供綜合易讀的機器信息,全麵監控發動機的工作狀態和液壓係統的工作狀態,可查詢機器的各種運行及故障診斷信息;功能開關集中布置在控製麵板上,通過點觸式按扭,輕鬆選擇。
三、堅固高效持久耐用
主平台
主平台采用加強鋼板焊接的箱體結構,保證上部機器強度需求;采用D型結構鋼設計的左右裙架,可以有效防止撞擊變形;重新設計匹配回轉支承,強度大幅增強,即使在重載作業時,也可穩定地回轉。
堅固的下部行走體
堅固的下部行走體可以滿足重載挖掘和采礦需要,使耐用性、可靠性和機動性更高。采用強化型四輪一帶,性能優良,質量更加可靠,壽命提高25%,降低使用維護成本。
強化行走架和X型梁結構,提高橫截麵的強度,分散機體的應力,可勝任更堅硬的工作。
加強型前端工作裝置
精心設計的加強型前端工作裝置,對關鍵部位進行強化設計,提高了在重載作業時的可靠性;標配直動臂和鵝頸式彎鬥杆關鍵部位均采用鑄造結構,受力均勻,使用壽命更長。
加重型配重
增加配重重量,提高整機的穩定性。
潤滑係統
設計有集中潤滑係統,潤滑周期準確,定量給脂精確,避免人工加脂遺漏潤滑點,節約人體勞動強度。
四、便捷的維修保養
機油濾清器、先導濾清器、燃油濾清器、油水分離器,空氣濾清器設置於可在地麵接進行檢查更換的地方,觸手可及,保養方便,同時節省維修時間,提高工作效率。
發動機護罩采用上翻式結構設計,開啟角度大,方便發動機及散熱器檢修。
散熱器外部設置防護網,有效防止飛絮等雜物吸入,拆卸方便,清洗更容易。
散熱器和油冷卻器平行排列,便於對散熱器和油冷卻器的清潔和拆卸。
發動機油底殼裝有排放接頭,使得維護保養作業更加容易。
五、選配
可選購多種附件裝置,貝殼抓鬥
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