肇慶小型水泥攪拌車/3-5方混凝土攪拌車

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   混凝土攪拌車事故不斷，如果能夠正確的操作刹車，可以盡量減少事故的發生。如果混凝土攪拌車有可能在一瞬間變成事故的凶器，因此，也許我們可以說刹車技術是駕駛混凝土攪拌車的境界之一。以下為大家列舉八種刹車技巧，如果全部掌握的話，在刹車這件事上，你可以說是遊刃有餘了。

    長距離輕刹車的技巧高超的刹車技巧是不給乘車人有衝擊的感覺，其前提條件是正確把握前方的道路及交通狀況。首先是鬆開油門踏板，然後根據距離、車速等進行刹車操作。

    混凝土攪拌車完全停止前鬆一次刹車如果我們踩刹車的目的是停止混凝土攪拌車行駛的話，一直踩著刹車直至混凝土攪拌車停止行駛前瞬間會產生比較大的衝擊，其技巧是在混凝土攪拌車完全停止前鬆開一次刹車，然後再輕點刹車直至混凝土攪拌車停止行駛。

    緊急刹車時要用力踩刹車踏板20年前的混凝土攪拌車多數沒有ABS裝置，因此不建議一次全力踩刹車，而是分開2次踩刹車，防止車輪抱死後發生甩尾及方向鎖死。但是現在ABS係統已經是混凝土攪拌車的標準配置，因此如果遇到緊急情況時，一定要全力踩下刹車踏板。

    土路或浮砂路麵刹車仍然有危險不僅是鄉村道路，即使是城市的柏油路麵，由於城市建設等在道路兩旁會堆積一些浮土或沙粒，這時候一定要謹慎使用緊急刹車的操作。

    雨天行駛時謹慎使用緊急刹車盡管現在混凝土攪拌車基本都配置了ABS係統，車輪抱死等現象得到極大改善。建議在雨天行駛注意控製車速的同時，謹慎使用緊急刹車的動作。

    長下坡路段行駛同時使用發動機製動長時間使用刹車的話，刹車係統會因為發熱而影響刹車性能。所以，可以根據路況將變速器的擋位選擇在3擋、2擋、L擋（自動波）或3擋、2擋、1擋（手波），不踩油門踏板利用發動機製動控製車速。

    轉彎時注意刹車的操作方法打著方向踩刹車時，混凝土攪拌車容易失去重心，因此在進入彎道前應該通過刹車充分地減低車速。但如果來不及減速的話，可根據情況短暫使用刹車。濕滑彎道路麵緊急刹車的話容易發生甩尾，可以通過降低波箱檔位，利用發動機製動進行減速。

    “排骨路”行駛注意凹凸情況“排骨路”（搓板路）或沙土路的路麵有許多的凹凸，混凝土攪拌車通過時車輪會瞬間懸空，這時的刹車不僅容易產生短暫抱死，且容易發生搶方向的情況，可能的情況下利用發動機製動吧。

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