整機總重量 |
15500(kg) |
整機長度 |
8950(mm) |
整機寬度 |
2600(mm) |
整機高度 |
3420(mm) |
軸距 |
6100(mm) |
輪距 |
2120(mm) |
前橋離地間隙 |
610(mm) |
最大牽引力 |
82.8(kN) |
工作係統壓力 |
17.5(MPa) |
(1)發動機
采用上柴7H係列國Ⅲ電控共軌發動機,該發動機具有排量小、扭矩儲備充足等特點,在滿足性能的前提下,降低發動機轉速,減小振動噪聲,降低油耗,更加綠色環保;發動機係統標配油浴式空濾,滿足能風沙大地區惡劣環境工況,延長發動機使用壽命。
(2)雙變係統
選用采埃孚ZF6WG1588電液控製動力換檔變速箱,單手柄操作。優化電液控製變速箱同上柴電控發動機的匹配,既保證強大的牽引力,又能實現較高的行駛速度。
(3)全液壓製動
行車製動采用全液壓製動,關鍵製動元件為 MICO公司產品。係統維護方便,製動可靠性高。
(4)液壓係統
采用單個齒輪油泵經分流閥向兩個操縱閥供油,其中回轉油路又合流,這樣既保證了各動作速度,又使整個係統的能耗較低。在工作裝置提升、側擺、車架鉸接、前輪側擺等多個回路上設置液壓鎖,實現動作的精確控製。
(5)電器係統
選用整體可調式儀表立柱,液晶顯示屏。主要電氣元件集中於中央電器控製盒內,在操縱箱上增加發動機CAN診斷接口,使整機檢測、維修更加便捷。
(6)外觀
外觀升級,液壓管路貫穿車架內部,油箱、護罩采用加寬設計。獨有上翻式的護罩設計,真正為客戶所考慮,維修保養十分方便。駕駛室采用整體式前景玻璃框,超大視野設計;整機標配空調係統,增加空調風道,提高駕駛室的舒適性。
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