供應xd-600壓路機高配置小型壓路機發動機電啟動振動電磁離合控製操作更加輕鬆方便

一、雙回路全輪製動技術
　　運用自主研發、行業的雙回路全輪製動技術，實現了製動係統雙回路控製，前後輪同時製動，有效地提高製動效能、縮短係統反應時間，保證係統可靠性，更加適宜山區作業，確保人機安全。
　　針對產品製動係統故障頻繁，製動器及分泵反饋居高不下，製動加力缸等氣路係統元器件損壞，尤其在雲貴等山區出現整機製動失效、存在安全隱患現象，提高產品製動性能，保證係統可靠性尤為關鍵。針對市場對XP係列製動效果的懷疑，尤其是對山區工況的適應性要求，對氣路係統進行設計改進。優化氣包設計，增大容積儲備，更適用於長坡道工況。將氣路係統升級為雙回路係統，製動可靠性提高，製動反映速度明顯加快。
XD-4.0與XD-5.0小型輪胎壓路機表層壓實度對比曲線 XD-4.0與XD-5.0輪胎壓路機15cm處壓實度對比曲線
　　小型輪胎壓路機采用全輪製動，提高製動性能和係統可靠性。為進一步確保製動係統可靠性，對XD-3.0係列壓路機製動器布置做重大改進，在前輪增加輔助製動器。提高整機製動扭矩，縮短製動距離，提高係統可靠性。前後輪共同作用，製動效能大大提高，更適用於山區使用，同時不存在同行業鉗盤製動的發熱問題。
　　經在整機上試製、測試試驗和強化考核試驗、並與老機型的對比試驗，結果表明：增加前輪製動器後，整機製動性能優越，製動可靠，平均製動距離4.2m，比單後輪製動的5.8m縮短了1.6m，效果明顯。
　　二、灑油技術
　　運用行業、徐工自主研發並擁有發明的自動灑油、抹油技術，有效避免瀝青對輪胎表麵的粘附，進一步提高路麵平整度，避免人工抹油的安全隱患。
XD-3.0與4.0小型輪胎壓路機表層壓實度對比曲線 XD-3.0與4.0小型輪胎壓路機15cm處壓實度對比曲線
　　油介質可有效降低輪胎胎麵瀝青的粘附，提高施工質量。但機油、柴油等礦物油會與瀝青發生化學反應，對路麵造成破壞。灑油係統適用於植物油，通過電控泵將油介質從油箱中吸出，噴灑至輪胎表麵。並通過刷油裝置將油介質塗抹至輪胎表麵，使胎麵油膜均勻，保證了壓路機的施工質量。且本係統可以自動設定灑油間隔時間控製灑油量，無需人工操作，降低了抹油人員的勞動強度，避免了施工過程中安全事故的發生。
xD-5.0與6.0小型輪胎壓路機表層壓實度對比曲線 xD-5.0與6.0小型輪輪胎壓路機15cm處壓實度對比曲線
　　三、胎壓控製技術
　　緊跟前沿技術，研發應用胎壓控製技術，使駕駛員可根據壓實材料密實度的變化隨時調節輪胎氣壓，提高設備的作業範圍和壓實效率；輪胎氣壓控製係統可使壓路機各輪胎充氣均勻，保證整機平整度，提高壓實質量。目前國外品牌輪胎壓路機普遍配置輪胎氣壓控製係統，國內一些廠家也在部分輪胎壓路機產品上應用了該技術。
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