一、雙回路全輪製動技術
運用自主研發、行業的雙回路全輪製動技術,實現了製動係統雙回路控製,前後輪同時製動,有效地提高製動效能、縮短係統反應時間,保證係統可靠性,更加適宜山區作業,確保人機安全。
針對產品製動係統故障頻繁,製動器及分泵反饋居高不下,製動加力缸等氣路係統元器件損壞,尤其在雲貴等山區出現整機製動失效、存在安全隱患現象,提高產品製動性能,保證係統可靠性尤為關鍵。針對市場對XP係列製動效果的懷疑,尤其是對山區工況的適應性要求,對氣路係統進行設計改進。優化氣包設計,增大容積儲備,更適用於長坡道工況。將氣路係統升級為雙回路係統,製動可靠性提高,製動反映速度明顯加快。
XD-4.0與XD-5.0小型輪胎壓路機表層壓實度對比曲線 XD-4.0與XD-5.0輪胎壓路機15cm處壓實度對比曲線
小型輪胎壓路機采用全輪製動,提高製動性能和係統可靠性。為進一步確保製動係統可靠性,對XD-3.0係列壓路機製動器布置做重大改進,在前輪增加輔助製動器。提高整機製動扭矩,縮短製動距離,提高係統可靠性。前後輪共同作用,製動效能大大提高,更適用於山區使用,同時不存在同行業鉗盤製動的發熱問題。
經在整機上試製、測試試驗和強化考核試驗、並與老機型的對比試驗,結果表明:增加前輪製動器後,整機製動性能優越,製動可靠,平均製動距離4.2m,比單後輪製動的5.8m縮短了1.6m,效果明顯。
二、灑油技術
運用行業、徐工自主研發並擁有發明的自動灑油、抹油技術,有效避免瀝青對輪胎表麵的粘附,進一步提高路麵平整度,避免人工抹油的安全隱患。
XD-3.0與4.0小型輪胎壓路機表層壓實度對比曲線 XD-3.0與4.0小型輪胎壓路機15cm處壓實度對比曲線
油介質可有效降低輪胎胎麵瀝青的粘附,提高施工質量。但機油、柴油等礦物油會與瀝青發生化學反應,對路麵造成破壞。灑油係統適用於植物油,通過電控泵將油介質從油箱中吸出,噴灑至輪胎表麵。並通過刷油裝置將油介質塗抹至輪胎表麵,使胎麵油膜均勻,保證了壓路機的施工質量。且本係統可以自動設定灑油間隔時間控製灑油量,無需人工操作,降低了抹油人員的勞動強度,避免了施工過程中安全事故的發生。
xD-5.0與6.0小型輪胎壓路機表層壓實度對比曲線 xD-5.0與6.0小型輪輪胎壓路機15cm處壓實度對比曲線
三、胎壓控製技術
緊跟前沿技術,研發應用胎壓控製技術,使駕駛員可根據壓實材料密實度的變化隨時調節輪胎氣壓,提高設備的作業範圍和壓實效率;輪胎氣壓控製係統可使壓路機各輪胎充氣均勻,保證整機平整度,提高壓實質量。目前國外品牌輪胎壓路機普遍配置輪胎氣壓控製係統,國內一些廠家也在部分輪胎壓路機產品上應用了該技術。
示意原理
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