礦井支護多噴頭濕噴機

礦井支護多噴頭濕噴機機械化配置水平的高低直接關係到施工水平的高低、施工進度的快慢，也對減小勞動強度，保證施工安全至關重要，為此在施工方案上充分考慮所配備設備的能力、先進性、適用性，要滿足項目的總體要求。兩個人拿著兩個或者三個噴頭同時進行噴漿作業，這可比濕噴機械手還要快一些，人手也更好靈活掌握噴射程度，關鍵是隻要機械手造價的三分之一實惠。

礦井支護多噴頭濕噴機洞內布置管線主要有：動力線、照明線、高壓水管、通風管、高壓風管。為方便施工，且不影響運輸和行人，管線布置按通風管及排水管布置在隧道線路前進方向的一側，其他管線布置在線路前進方向的另一側為原則進行布置。

為確保工程工期、質量和工藝要求，施工設備配置遵循科技含量高、性能優良、生產效率高、環保性能好、采用先進的機械設備和檢測儀器的原則進行設備組合匹配，使施工設備的配置充分體現先進性、適用性，配置數量以滿足施工需要為前提，使用過程中充分挖掘設備的潛力，做到均衡生產，綜合利用，降低機械使用成本。發揮設備的效率，不單純追求一台設備的先進，必須是作業係統先進，設備配套，形成高效率綜合生產能力。

根據本工程特點，擬投入本工程的主要施工機械設備有：裝載機、挖掘機、自卸車、通風機、管棚鑽機、注漿機、電焊機、切割機、彎筋機、發電機、空壓機、氣腿式鑿岩機、多噴頭砼濕噴機、襯砌台車、混凝土攪拌站、混凝土輸送泵、混凝土攪拌運輸車、混凝土振動棒等。

礦井開挖采用光麵曝破施工技術，氣腿式鑿岩機鑽孔，出碴采用側翻式裝載機裝碴，自卸汽車出碴，初期支護錨杆采用風鑽打孔，多噴頭砼濕噴機噴射砼施工。全隧道襯砌均采用“先仰拱、後拱牆”的次序施工，二次襯砌砼由混凝土拌和站集中拌，液壓模板台車整體襯砌，施工仰供時采用自製移動式棧橋過渡交通，砼罐車運輸至澆築地點，泵送砼入模，附著式振動器配合插入式搗固棒搗固。

拱部開挖進尺保持不超過1榀拱架間距。每開挖一個循環，立即素噴5cm厚C25早強混凝土，封閉開挖麵。然後安裝鋼拱架垂直度間距為I20b工字鋼拱架，鋼拱架底腳墊厚5cm鬆木板，木板長度不小於拱架間距，形成連續支撐，減小拱架拱架的沉降，以形成較穩定的承載拱。木板在開挖下導洞時去掉。每兩榀鋼拱架間采用φ22縱向連接鋼筋連成整體，環向間距1m。施做鋼筋網、錨杆、多噴頭半自動濕噴機噴射混凝土，完成初期支護。特別注意鎖腳錨杆的施工，每側拱腳設2根鎖腳錨杆，長度為4m。