遵義礦用輪式扒渣機圖片 60型隧道輪式扒渣機操作規程

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忠恒科普：

輸送帶是礦用輪式扒渣機中的易消耗零件之一，一條輸送帶的壽命大概在六個月左右，如果保養及時的話使用七到八個月也不是未嚐不可。那麽，在日常使用中，如何更換扒渣機的輸送帶呢？忠恒為你介紹具體操作方法：

1、把礦用扒渣機的升降油缸升一點起來。

2、把新輸送帶，從後麵下方慢慢往前穿，穿到前刮板位置要注意，皮帶在托輥上方、前刮板下方。

3、然後從礦用扒渣機鏟口下方先拉4~5米遠，然後再倒回來，從前從動滾筒穿出來，千萬別穿到矩形管裏了。

4、把輸送帶往後拉，用拖拉機或人把皮帶扣上穿上鐵絲往後拉，直到拉到滾筒後麵。

5、取掉鐵絲，把輸送帶扣子接上，調整好調節螺栓，調整好礦用扒渣機輸送帶，張緊度適中，太緊了皮帶壞的快。就像我們穿衣服一樣，要不鬆不緊，剛剛好。

以上便是忠恒針對扒渣機換輸送帶的小技巧，歡迎廣大新老客戶谘詢襄陽忠恒選購優質扒渣機設備！

眾所周知，扒渣機泵在工作過程中容易發生故障。而60折尾型輪式扒渣機也不例外！當扒渣機泵出現故障時，如何排查原因呢？其實主要的故障原因大致分為六種，忠恒來為你介紹一下：

1、輸出管路，扒渣機泵的輸出管路受到的阻力太大了。

2、內油，扒渣機泵內油裏麵含的水分多了，或者是氣體多了。

3、流道，管道的流道堵塞了。

4、濾網，進口的濾網被堵住了。

5、密封性質口環，扒渣機泵體的進口密封口環被磨損了。

6、葉輪密封口環，扒渣機泵體的葉輪密封口環被磨損了。

忠恒始終堅持采用優質的原材料、先進的研發製造工藝製成性價比高的60小型折尾扒渣機，其中部件扒渣機泵質量上乘、故障率低，深受廣大新老客戶的歡迎！

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在煤礦、巷道等較為惡劣的施工場地中，輪式扒渣機由於前輪需承擔負載、轉向、驅動等功能，並且首先接觸地麵異物，容易發生爆胎。然而麵臨爆胎時，該如何快速、簡易地更換輪胎，重新投入工作中呢？忠恒來教你！

1、啟動機器，就近尋找一塊比較平坦開闊的場地，壓下動臂升降杆，利用動臂支承使前輪離地，然後用支架支撐在前橋靠近爆胎的一側，並將後輪楔好。

2、利用撬杠等等工具，拆卸擋圈及鎖圈然後檢查輪胎襯墊與輪輞外表麵是否粘連(輪胎使用時間較長，襯墊與輪輞外表麵可發生粘連)。然後，前輪重新支撐起來。

3、將內、外胎的相對位置作好標記，以便查找、清除異物和修補輪胎。

4、利用撬杠等工具，將輪胎從輪輞上拆下。注意，動作要輕柔配合要默契，避免被輪胎砸傷，並且要保護好氣門嘴。

5、外胎被釘子等細長異物紮傷後，若表麵無明顯創口或創口較小，則此外胎可繼續使用(因為裝載機輪胎屬低壓胎，且運行速度比較慢)；若創口較大，則必須進行修補。

6、若是新內胎，必須將氣門嘴底部的螺栓擰緊，以防漏氣;然後將外胎內腔的異物清除，並撒入適當的滑石粉，塗抹均勻。

7、將輪胎裝到輪輞上，裝上鎖圈、擋圈;安裝過程中要保護好氣門嘴。

8、用車載空壓機給輪胎充氣。

9、壓下動臂升降杆，取出支架；此換胎完畢，整個過程大約需要50分鍾。