永磁發電機與勵磁發電機的比較
永磁式發電機:
永磁式發電機結構簡單,轉子磁場大,無勵磁繞組,無碳刷,無滑環,氣隙大,無觸點,整機磨損部位是軸承。提高了產品可靠性,不用外接調節器,導磁體材料間距采用優化設計,減少了漏磁,使發電機怠速性能好,出電路足。
勵磁式發電機:
勵磁式發電機,怠速發電性能差,電瓶容易放完電;發電機轉速在1500-6000轉/分區間效率隻有40%-50%,效率低,因轉子存在勵磁線圈,整機溫升高;勵磁式發電機還極易出現碳刷、滑環損壞等問題。更多特赫發電機相關技術了解;請撥打
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為什麽對小型汽油發電機絕緣測試要采用交流耐壓和直流耐壓兩種測試方法?
因為汽油發電機">小型汽油發電機交流耐壓和直流耐壓測試分別針對的是線槽與端部的特點。工頻交流耐壓測試模擬了發電機實際運行情況下的電壓、頻率和波形的,故采用交流耐壓測試可以得到可信度較高的試驗結果。但發電機線棒在線槽的直線部分與鐵心相接觸(即點),而端部遠離鐵心,由於存在耗散電容電流,在線棒端部到定子鐵心之間的絕緣表麵上就產生了交流壓降。因此,端部所受電壓較線槽部分小,因而端部絕緣結構的缺陷就不易暴露出來。
直流耐壓測試時,沒有電容電流,僅有很小的泄漏電流,線棒絕緣表麵也就沒有明顯的壓降。線棒端部雖離鐵心較遠,但沿端部表麵絕緣結構的電壓分布均勻端部承受的電壓基本不變,因而此法可以反應端部絕緣結構存在的缺陷。
因此,在對汽油發電機絕緣試驗時,要采用交流和直流兩種耐壓測試方法。
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