翻新隔爆型扒渣機

翻新隔爆型扒渣機操作者要注意，當氣蝕與其他型式的腐蝕共同作用時，將會幾倍甚至幾十倍地加速翻新扒渣機液壓油缸主要零件的腐蝕磨損速度，從而嚴重影響翻新扒渣機的正常使用。因此，對液壓油缸的氣蝕作針對性的，是十分必要的。

很多翻新隔爆型扒渣機用戶都遇到過油缸變色的問題，以為是油缸質量出現了問題，往往很著急，其實，翻新扒渣機油缸變色是非常常見的一種現象，識別技巧如：一般情況下，油缸會先變為藍色，之後顏色加深，變為紫色，之後成為黑色。  　　一、翻新扒渣機油缸出現變色不是油缸本身變色 　　油缸變為黑色、藍色或紫色的現象，實際上是油缸表麵覆了一層帶顏色的膜，並不是油缸本身的問題。一般情況下，油缸會先變為藍色，之後顏色加深，變為紫色，之後成為黑色。 　　二、翻新隔爆型扒渣機油缸變色的原因有多種：

1、液壓係統存在高溫現象，在工作中活塞杆在高溫狀態下（特別是在寒冷季節）頻繁與低溫環境接觸（溫度瞬間驟降）；

2、在保養周期時更換了非該扒渣機專用液壓油，這個現象一般在剛換完油品幾天時間之內就會出現活塞杆變色。原因是液壓油裏麵有一種極壓抗磨添加劑的品質和性能不同；

3、活塞杆電鍍過程中因溫度控製不均勻導致在後期的工作中電鍍層表麵出現龜裂，用高倍數放大鏡觀察活塞杆表麵可以看到不規則細小裂紋。

4、變藍是油封和液壓油內的添加劑在高溫下附著油缸杆上造成的，變黑是杯士（即耐磨套）內的噴塗物裏的含鉛添加劑高溫下附著油缸杆上造成的。

一般是液壓油溫太高所致，且此現象多發生在使用較多的鏟鬥油缸的前半部分，建議對散熱器部分的灰土經常清洗，保證散熱效果。

三、如何處理二手扒渣機油缸變色問題？

如果是油缸出現很細微部分的藍色，可以不用管它，過一段時間會自動消失；

如果變色比較嚴重的話，需要更換油封和耐磨套，同時盡量避免液壓油高溫，過一段時間也就恢複正常了。

缸體是液壓油缸的重要部件，一旦出現劃傷的現象直接影響著翻新扒渣機的工作質量，其造成的不良後果主要包括：劃傷溝槽擠出的材料屑沫會嵌人密封件，二手扒渣機液壓缸在運行時不僅會損壞密封件工作部位，同時也會造成新的劃傷區域痕路； 另外，會惡化缸筒內壁的表麵粗糙度，增大摩擦力，易產生爬行現象；也會加重液壓缸的內泄漏，使液壓缸工作效率降低。