國機重工常林GP180Q平地機

技術參數

名      稱				單  位	技術規格
					GP180Q（國Ⅲ）
鏟刀	長度*弦高			mm	3965*650
	鏟刀回轉角度			°	360
	最大提升高度			mm	500
	切削角調整範圍			°	36~66
	最大入地深度			mm	550
	最大傾斜角（左/右）			°	90
總體尺寸（長×寬×高）（基本型）				mm	8800×2600×3400
前後橋軸距				mm	5985
前後輪輪距				mm	2150
整機質量				kg	15400
最大牽引力				kN	80
最小轉彎半徑				m	7.5
最大爬坡能力				%	25
前輪傾斜角（左/右）				°	17
前橋擺動角				°	±15
前輪前束				mm	5～10
前輪轉向角（左/右）				°	45
平衡箱擺動角				°	±15
機架鉸接轉向角（左/右）				°	25
輪胎規格					17.5-25PR14
最小離地間隙				mm	430
輪胎充氣壓力				bra	1.75
行走係統壓力				MPa	43
作業係統工作壓力				MPa	16
發動機	型號	BF6M2012-18T3R
	製造商	大連道依茨
	額定工率	133KW
	額定轉速	2100r/min
	最大扭矩	720Nm/1400rpm
變速箱	檔位	一檔	二檔			三檔	四檔
	前進（km/h）	5.25	7.6			17.5	35
	後退（km/h）	5.25	7.6			17.5	35

性能特點

GP180Q平地機是在公司M係列成熟產品基礎上研發製造的靜液壓驅動平地機，是目前國內性能最先進的平地機。

1、配備133kW電噴發動機，滿足國Ⅲ排放要求，為整車提供強勁動力，結構緊湊，低噪聲、低排放。發動機雙模式工作狀態，即整形和精平兩種工況下平地負荷變化較大，根據負荷的變化狀況，確定發動機滿足上述兩種工況下的發動機輸出曲線，滿足不同負荷的要求，達到節能減排的目的。

2、減速箱為定軸式齒輪箱，具有減速和動力合流的功能。驅動液壓係統中的驅動馬達減速箱合流、減速後，把動力通過傳動軸傳給後橋，再傳給平衡箱到車輪，實現平地機的驅動行走，減速箱為公司自製成熟產品，可靠性高。

3、液壓油及發動機防凍液為吸風式散熱，智能控製，節能降耗。

4、行走係統為全液壓驅動，配備進口知名品牌的液壓泵和馬達，傳動平穩，效率高，工作可靠。

5、機架采用整體熱壓成型、四角為大圓弧過渡，避免了應力集中。機器人焊接，流線型機架，提高了抗扭剛度。

6、三段式驅動橋中裝有進口 “無滑轉差速器”，這是我公司的，使得平地機在各種工況下都能全負荷輸出功率。

7、作業液壓係統采用雙泵雙回路係統，配有美國HUSCO公司操縱閥，使得鏟刀升降同步，操縱靈敏可靠。

8、行車製動采用全液壓製動係統，配有進口知名品牌製動閥和限壓閥，製動安全可靠。

9、停車製動采用機械力放大機構，製動靈敏可靠。

10、全液壓前輪轉向，並配有液壓操縱的機架鉸接轉向，使轉彎半徑更小，機動靈活。

11、作業裝置裝有公司(號：ZL 98 2 40579.0)“滾盤齒圈”結構，可免維護調整，提高平整精度，並可裝鏟刀浮動裝置，在冬季除雪時鏟刀隨路麵浮動，避免損壞路麵。

12、大傾角開啟防傾翻司機室，裝有法國 “F” 綠防紫外線全景鋼化玻璃，視野寬闊。加高的活動操縱台使司機操縱更加舒適。配有電子監控儀表，實現三級報警。MP3音響裝置，豐富了司機的文化生活。冷暖空調的安裝，環境溫度再惡劣也影響不了密封司機室內部的操縱空間溫度。

13、合金鋼重型刀片經過特殊熱處理提高了其使用壽命，比國內其他廠家提高一倍以上。

14、鏟刀後麵選配有鬆土耙，對在施工中產生的壓層進行拉鬆、翻新，以便重新平整壓實，拉鬆凍雪，以便將公路上的積雪除淨。

結構特點
施工案例