卡特挖掘機維修售後服務電話-卡特售後服務站維修桂林創新服務

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桂林卡特cat340挖掘機拉瓦機油壓力低常見原因分析！挖機機油壓力低一般情況下可能會造成卡特cat340挖掘機拉瓦現象,而拉瓦一般情況下是由於卡特cat340挖掘機機油壓力低造成,但也不全是,具體問題需要具體分析。

原因分析:

　　1、挖機限壓閥彈簧過軟或折斷。

　　2、卡特挖機曲軸箱機油黏度低或機油不足。

　　3、挖機機油泵工作不良,機油油路嚴重泄漏。

　　4、卡特挖機機油濾清器旁通閥彈簧過軟和折斷。

　　5、挖機潤滑油進油管接頭鬆動或油管破裂。

　　6、挖機汽缸襯墊損壞,冷卻水漏入曲軸箱,使潤滑油變質,黏度下降。

　　7、卡特挖機燃油泵膜片破裂,燃油漏入曲軸箱稀釋機油。

　　8、挖機機油集濾器堵塞。

　　9、卡特挖機曲軸主軸承、連杆軸承及凸輪軸承配合間隙過大而泄漏.

　　10、挖機機油濾清器堵塞,使旁通閥開啟壓力過高或卡住,機油不能進入主油道。

故障維修:

首先拔出機油標尺,檢查曲軸箱內機油油麵.若機油不虧,應檢查機油表、傳感器;若機油嚴重不足,能聽到曲軸軸承和連杆軸承異響,應及時補充機油.檢查機油傳感器.接通點火開關,將其導線拆下,使端頭與缸體接觸,查看機油表指針,若能迅速上升"到頭",

說明機油表良好,故障在傳感器;若表針不動或上升不多,表明機油表失效或導線接地不良.若機油足夠,則應檢查壓力開關.若油壓低於30kPa,報警指示燈不閃爍,說明低壓開關觸點燒蝕或接觸不良.若低於180kPa時,報警指示燈不閃爍,說明高壓開關觸點斷不開.發動機運轉時,機油壓力突然降低,應及時停車熄火,檢查有無機油泄漏,如機預警解除後通過磁鋼式限溫開關的吸合，消除油液升溫對電子節能控製模塊的影響，從而使挖掘機恢複正常工作狀態。
b.液壓挖掘機工況監測與故障查找係統 液壓挖掘機工況監測與故障查找係統在改進維修方式，保證安全運行和消除事故隱患等方麵起著重要作用。該係統目前有兩種形式：一種是診斷計算機——插入機上係統的手持式終端形式，如日本的日立建機公司的Dr.EX故障診斷係統；另一種是隨機安裝的係統，如德國O&K公司的工況控製係統（BCS），它率先運用衛星通訊技術，將各台作業中的挖掘機技術狀況和故障住處由機載