淺析小型汽輪機的聯軸器的相關內容

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麵議

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更新日期:2015-02-09

有效期至:2015-03-11

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所在地區 : 山東淄博

產品分類 : 其他

　　聯軸器用來連接汽輪機各個轉子以及發電機轉子，並將汽輪機的扭矩傳給發電機。現代小型汽輪機常用的聯軸器常用三種形式：剛性聯軸器，半撓性聯軸器和撓性聯軸器。

　　1、剛性聯軸器：

　　這種聯軸器結構簡單，尺寸小；工作不需要潤滑，沒有噪聲；但是傳遞振動和軸向位移，對中性要求高。

　　2、半撓性聯軸器：

　　右側小型汽輪機的聯軸器與主軸鍛成一體，而左側聯軸器用熱套加雙鍵套裝在相對的軸端上。兩對輪之間用波形半撓性套筒連接起來，並以配合兩螺栓堅固。波形套筒在扭轉方向是剛性的，在變曲方向剛是撓性的。這種聯軸器主要用於汽輪機－發電機之間，補償軸承之間抽真空、溫差、充氫引起的標高差，可減少振動的相互幹擾，對中要求低，常用於中等容量機組

　　3、撓性聯軸器

　　小型汽輪機的撓性聯軸器通常有兩種形式，齒輪式和蛇形彈簧式。這種聯軸器，可以減弱或消除振動的傳遞。對中性要求不高，但是運行過程中需要潤滑，並且製作複雜，成本較高。

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