維修工程機械挖掘機液壓係統有哪些方法可以排查

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 1 行走馬達兩個主油管爆裂。液壓挖掘機行走馬達兩個主油管(A、B)經常爆裂的主要原因是，變速之後雙速閥的閥芯未能及時回位，致使進油口和回油口不能聯能，引起油液壓力瞬時過高。此時應：
(1)適當增大雙速閥彈簧的彈力。在操縱壓力解除後，閥芯在彈簧彈力的作用下能順利複位。但應注意，增大彈簧的彈力不能簡單的用增長率加墊片的方法，必須以彈簧的彈力進行檢測。
(2)研磨雙速閥，去除毛刺，使閥芯在閥體內活動自如，無卡滯現象。維修工程機械挖掘機液壓係統有哪些方法可以排查
(3)操作要規範。例如，挖掘機行走過程中換檔的正確操作是：無論變換任何速度，必須先讓挖掘機停車，然後換檔再行走。
2 行走跑偏。挖掘機發生行走跑偏時，在認定行走馬達技術狀況正常、履帶鬆緊度調整正確的情況下，

維修工程機械挖掘機液壓係統有哪些方法可以排查可作如下的分段檢查：
(1)檢查行走液壓回路工作壓力。先檢查行走速度慢的一側，從組合閥開始，拆卸限壓閥上的兩根油管，用堵頭堵住出油口。再拆卸

另一個組合閥上的兩根行走油管，啟動發動機，拉動有堵頭的組合閥的行走操縱手柄，觀察油液壓力是否符合要求，再觀察另一個組合閥(限壓閥)的A，B孔是否有油液流出。如果油液壓力正常，另一個組合閥的A、B孔無油液流出，即可認為故障不在組合閥;如果油液壓力達不到正常值，說明內泄漏現象嚴重;如果另

一個組合閥的A、B孔有油液流出，說明兩組合閥已串通。能使之串通的惟一途徑是梭閥，要檢查梭閥的密封性或更換梭閥。專業維修卡特挖掘機液壓動力係統
(2)如果組合閥的工作正常，可按順序檢查中央回轉接頭。中央回轉接頭處油道很多，相互之間容易串通。檢查的方法是：拆卸兩個行走馬達的A、B 油管，然後堵死其中一個液壓馬達的A、B油管;啟動發動機，拉動堵死油管的液壓馬達的換向閥，檢查油液壓力是否正常(要確認兩隻補油閥工作性能是完好的); 維修工程機械挖掘機液壓係統有哪些方法可以排查
3 液壓缸爬行。液壓缸活塞杆伸出時產生爬行的主要原因是，液壓缸內的密封件和缸壁的配合不好，從靜摩擦時阻力變化較大造成的。這種現象通常在液壓缸新組裝時容易出現，經過一段時間的使用，爬行現象會自然減輕以至消失。維修工程機械挖掘機液壓係統有哪些方法可以排查

4 組合閥進油短管破裂。除了組合閥的工作壓力超過規定值外，主要的原因是由於限速閥的閥芯在閥體內活動不靈活，有卡滯現象，造成由梭閥過來的工作油液不能正常推開限速閥，使回油不暢，致使回油阻力增加，引起瞬時壓力升高而油管破裂。隻要拋光或研磨限速閥，使其閥芯活動靈活，該故障即可排除。
5 動力臂油缸、鬥杆油缸、鏟鬥油缸的活塞杆隻伸出、不收進;回油壓力升高，油管接頭斷裂，發動機負荷增加。上述故障維修工程機械挖掘機液壓係統有哪些方法可以排查。從液壓泵輸出的壓力油，由於沒有回路，閥組各管路的壓力異常升高，造成油管破裂。如果在這種情況下拉動換向閥，液壓缸無杆腔容積大、壓力高，還能勉強推動活塞杆無法收進。

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