鞍山高分子量聚乙烯逃生管 高性能隧道逃生管道
全國各個大小工程都逐步開工,每個工地開工之前,首要任務就要進行安全檢查,特別是在隧道開挖施工的過程中,難免會呈現情況,隧道逃生管和通風管成為隧道開挖必要的前提條件。關於逃生管的選擇,首要思索的要素就是管道的平安係數。這就請求逃生管要抗衝擊,抗撞擊,耐高壓,柔韌度要好,另外就是逃生管的口徑要大,合適人體匍匐.
隧道逃生管道性能:
1、超高分子隧道逃生管重量輕僅為鋼管重量的1/3左右,拆裝和搬運方便。
2、隧道逃生管道韌性好、抗衝擊強度高,受到強外力衝擊時瞬間變形,吸收大量衝擊能量,然後迅速恢複原來形狀,為隧道施工逃生應急救援提供了極為安全可靠的保障。
3、隧道逃生管道安裝方便,且隧道逃生管道 采用管箍連接拆裝方便。
4、隧道逃生管道可重複使用,由於鐵路隧道逃生管采用超高分子量聚乙烯隧道逃生管道,該產品具有很好的抗老化性能、脆化性能慢,所以其管道理論壽命在100年以上。
5、隧道逃生管道的連接方式:抱箍連接、鏈扣連接、對夾式金屬件連接。
隧道逃生管道設置的必要性:
隧道施工事故頻發,特別是塌方事發生比率高、破壞力極大、嚴重到威脅作業人員的生命安全。而事先做好緊急救援預案,配置緊急逃生設施,鋪設安全 隧道逃生管道能很大程度上提高遇險人員的逃生機會,減少救援工作投入的人力物力,降低人員生命財產損失。安全責任重於泰山!尤其是地下工程這種高危險作業環境,更要將安全問題放在心上、落實到行動。必須按照規定設置隧道逃生管道,嚴禁在安全設施不到位的情況下施工作業。鋪設安全隧道逃生管道,救命於危難之間。
隧道逃生管道連接方便,快捷。抱箍連接,鏈扣連接是隧道中常用的連接方式,這兩種連接方式方便,安全。可隨時拆卸。
1.抱箍連接
經過多年的施工經驗及項目反饋,保留下來的是兩種,這個是其中的一種。屬於硬連接。使用材質是符合管道口徑的鋼製的抱箍,這種連接方式外觀工整,隧道出現慢彎的情況下不利於調節,如果施工路段平整的話,使用這種連接方式沒有問題。
2.鏈條連接
鏈條連接是性價比高的一種連接方式,連接方便不需要複雜發工藝,隻要將鏈條套入U型卡,然後插入管道預先留好的卡槽中,上好螺絲就行了。施工簡單快捷連接強度高,一般連接好兩個管道隻需要2分鍾。而且這種連接方式在遇到路麵不平整或者慢彎的時候會非常好調節。鏈條可以伸爽能讓管道更好與路麵貼合,所以這種連接方式是隧道中常用的一種連接
逃生管道可用於多方麵,公路建設、隧道建設,鐵路建設,橋梁建設等工程,它的使用在工程建設中是必不可少的。
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鄭州合縱新材料科技逃生管
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