供應SPT瀝青混合料基本性能測試儀

名稱：SPT瀝青混合料基本性能測試儀
廠家：澳大利亞IPC
標準：NCHRP 9-19、NCHRP 9-29
用途：可完成三個瀝青混合料基本性能試驗: 動態模量試驗、重複加載變形試驗（流變）、次數靜態蠕變試驗（流變時間）
詳細介紹：
自從十幾年前Superpave剛啟動時，北美的瀝青混合料設計人員就一直在尋找一種和馬歇爾穩定度/流值試驗以及Hveem穩定性測量方法相類似的力學“驗證”試驗，而不至於僅僅依靠PG（性能分級）膠結料規範和體積設計方法。
SPT基本性能測試儀是這些研究的傑出成果，它基於美國公路合作研究計劃（NCHRP）的兩個研究項目。IPC從一開始就參與這些項目，而且，IPC SPT已經通過NCHRP的認證。
    IPC SPT 是一套新型的一體化液壓試驗設備，該試驗係統集成了高性能液壓作動器，空氣冷卻液壓源，控製和數據采集係統（見第 頁的IMACS），一自帶溫度控製單元的組合式三軸室。
SPT是專門為進行NCHRP 9-19和9-29項目所開發的三個候選試驗而設計的。
IPC SPT設計中使用了大量的傳感器以及安全互鎖，確保操作者的安全。三軸室的自動打開/關閉，令操作變得簡單、快捷。
概述：
該試驗設備由電動液壓加載係統，圍壓係統，環境室以及相應的控製係統所組成。采用一經高度改良的土工三軸室，同時也作為環境室。使用了空氣作為圍壓介質，這主要是由於加壓要求比較適度（僅達到210kPa），另外使用空氣對於技術人員來說是一種較為清潔的方法。試驗控製基於電腦，通過使用設備上麵的傳感器來獲得反饋（加載和圍壓）信號。附加的傳感器用於虛擬反饋作用，例如基於一特定的規範或條件限製來停止或者改變試驗的操作。
液壓係統采用一底部加載作動器係統，裝備一電液伺服閥，具有PID反饋回路控製和實時適應控製，能夠在試驗過程中調整控製信號。
液壓泵電源為電壓230V，單相，功率大約2匹。液壓泵采用了溫度調節裝置控製的風扇空氣冷卻係統來冷卻液壓油。
圍壓係統和環境室為三軸室，設計考慮了內部使用的儀器。圍壓介質的溫度改變由一至於三軸室外部的溫度組件實現，該組件通過一內置於三軸室的溫度傳感器來進行反饋控製。 
熱交換單元包括一小型冷卻單元，用於冷卻空氣，經冷卻的空氣接著由反饋信號控製的加熱器進行加熱，得到需要的溫度。
調節好溫度和壓力的空氣由操作者下指令進入三軸室，在短短的3分鍾時間內實現熱平衡。三軸室的提升和降低由控製係統完成，因此在更換試件時，不需要手動拆除和搬動三軸室。
IPC SPT應用了許多新型的附件，例如傳感器安裝工具，就能夠在試件表麵非常快捷、準確地安裝三個LVDT軸向位移傳感器，傳感器以120°均勻分布在試件四周，讓應變測量的平均值更加準確，另外，該傳感器安裝工具還內置真空發生器和薄膜延展器，用於快捷給試件安裝橡皮膜。

主要特點:
 的瀝青混凝土檢測技術
 檢測結果與現場路用性能高度相關
 FHWA美國聯邦公路局流動實驗室已采用該檢測設備
 能精確評價及預測混合料的真實性能
 可完成三個基本性能試驗：
動態模量（│E*│）試驗
重複加載變形（流變次數）試驗
靜態蠕變（流變時間）試驗
 動態模量│E*│已被列入AASHTO 2002設計規範，可直接用於結構設計。
 重複加載變形試驗可能是路麵實際荷載作用的模擬
 一體化獨立試驗係統，試驗操作簡單快捷。

技術規格：
尺寸         1330x630x1100 mm (hxdxw)
重量         250 kg (excluding oil)
加載能力     15 kN（靜載）, 13.5 kN（動載）
作動器衝程     30 mm
試件尺寸     100 mm直徑x 150 mm高
溫度控製範圍 4～ 60°C
圍壓         0～210 kPa
電源         230 V, 50 Hz; 3.4 kW                                
噪聲水平     小於70 db（2mm處）
空氣供應     400-500 kPa的幹燥空氣; 排氣量小2升/秒

附件：
LVDT傳感器安裝工具
SPT校準環，用於LVDT傳感器和SPT係統查驗

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