四驅越野叉車HF04四驅越野叉車屬具A萊冠重工四驅越野叉車廠家

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四驅越野叉車主減速器：
a.功用：降低由電動機或由內燃機經變速器傳來的轉速，增大轉矩，並將傳來的轉矩方向改變90°，通過差速器傳給半軸。
b.分類：主減速器有單級式主減速器和雙級式主減速器兩種。當主減速器的傳動比在7以下時，可采用單級主減速器。以使電動機傳出的轉速降低到所需的數值。
單級主減速器的構造：為保證主動錐齒輪有足夠的支撐剛度，將其與軸做成一體，通過三個軸承支撐在主減 速器殼上。從動錐齒輪用螺栓緊固於差速器殼上。差速器殼則以兩側的兩個軸承支撐在 主減速器殼的座孔中，軸承外側有調整螺母。從動錐齒輪背麵裝有支撐螺柱，以從動維斯輪過度變形。裝配時，支撐螺栓與從動錐齒輪端麵之間的間隙為0.3-0.5mm。上或速器充中所儲續輪油，在從動維齒輪轉動時被兒濺到各摩擦表麵，法到向滑效果 為保證主動維齒輪軸前端的圓律液子軸承可靠潤滑，在主減速器殼體中仿有進油道和油道。