供應福格勒S2000福格勒S2000攤鋪機電氣係統

福格勒S2000攤鋪機噴油器市場廣泛為使噴油器噴入缸內的柴油能夠及時地完全燃燒，必須定期檢查油泵的供油時間。供油時間過早，車輛會出現起動困難和敲缸的故障；供油時間過遲，會導致排氣冒黑煙，機溫過高，油耗上升。

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下麵是我公司針對你的疑問做簡要介紹與知識分享

問：噴油器出現機械故障的檢測方法？
答：可以使用LED試燈將LED測試燈連接在噴油器插頭兩個插孔中，打開點火開關。
（1）起動發動機，如果LED燈仍不亮，表示三極管C極和E極斷路。
（2）起動發動機時，LED燈會閃亮，說明傳感器和電腦無是好的
（3）如果LED燈一直點亮，表示三極管C極和E極短問題。

問：噴油器出現機械故障的解決方法？
答：用過柴油發電機的農民朋友一般都知道，噴油嘴是柴油機燃料供給係統的三對精密偶件之一。它的正常使用壽命在一千小時以上。但由於使用不當，往往使用幾百小時，甚至幾十小時就磨損卡死了。

問：噴油嘴卡死的主要原因？
答：1、柴油不清潔，高壓油管內有雜質，使針閥偶件關閉不嚴，燃燒室內高壓燃氣反竄，燒壞針閥偶件。此外，噴油器調壓彈簧、挺杆等零件上的髒物通過噴油器挺杆移到了噴油器針閥上部，或油路上用於防止漏油的棉繩、鉛絲經高壓油管進入噴油器，都會使針閥偶件卡死。
2、機溫過高噴油器冷卻不良，造成的針閥偶件卡死。而供油時間過遲、冷卻水道水垢過多或堵塞、水泵葉輪端麵磨損、發動機長期超負荷等又會使發動機過熱。
3、出油閥磨損，使噴油器停止噴油時出現滴油現象，以致使噴曲嘴燃焦積炭，發生卡死的故障。
4、噴油器安裝時，漏裝墊片或墊片破壞，造成漏氣，引起噴油器局部溫度過高而卡死。
5、噴油壓力過低，造成燃燒室內高壓燃氣反竄；
6、零件製造方麵的原因，如氣缸蓋上噴油器安裝孔與噴油器配合過緊，針閥體與氣缸蓋上的安裝孔間隙過小，氣缸蓋噴油器安裝孔加工過深等。

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