車載6kw單相汽油發電機220v

車載6kw單相汽油發電機220v 歐洲獅動力汽油機和發電機有兩種連接方式，一為柔性連接，即用連軸器把兩部分對接起來，二為剛性連接，用高強度螺栓將發電機鋼性連接片和柴油機飛輪盤連接而成，目前使用剛性連接比較多一些，柴油機和發電機連接好後安裝在公共底架上，然後配上各種傳感器，如水溫傳感器，通過這些傳感器，把柴油機的運行狀態顯示給操作員，而且有了這些傳感器，就可以設定一個上限，當達到或超過這個限定值時控製係統會預先報警，這個時候如果操作員沒有采取措施，控製係統會自動將機組停掉，柴油發電機組就是采取這種方式起自我保護作用的。傳感器起接收和反饋各種信息的作用，真正顯示這些數據和執行保護功能的是機組本身的控製係統。

機組型號： B-6GDI

發電機參數：

額定輸出： 6KW

額定輸出： 6.5KW

額定電壓： 220/380

頻    率： 50HZ

功率因素： 0.8/1.0

相    數： 單相/三相

絕緣等級： F

發動機參數：

引擎型號： B-190F1

缸徑×行程：90×66mm

排    量： 420cc

燃油損耗率：≤374g/kw.h

點火方式： 電感放電式

發動機類型：單缸、四衝程、風冷、頂置式氣門

燃    料： 90#以上汽油

機油量  ： 1.1L

啟動方式： 手/電啟動

附屬配置：

燃油容量： 20L

電池容量： 12V-14AH免維護電池

機油報警器：有

燃油指示表：有

腳輪附件： 定向輪2個，萬向輪2個

整機參數：

噪    音： 65-72dBA/7m

機組尺寸： 1050*590*800(mm)

連續工作時間：8h-12h

重    量： 145(kg)

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(1)汽油發電機起動前，需要檢查油池中油位是否正常。油平麵過低時，應加入適量的機油，使油平麵保持在規定的標準範圍以內。

(2)汽油發電機在起動時，由於溫度低、機油粘度大，不易濺散到需要潤滑的機件上；而停車前各摩擦副由於機油壓力降低使機件失油，均導致磨損加劇。為減輕機件磨損，需要在低速下運轉3～5min(冬季還應更長一些)，待溫升達到要求後才將汽油發電機提高到額定轉速。停車前不要猛然突卸負荷，防止飛車事故的發生。