二手斜井扒渣機

一個合格的二手斜井扒渣機駕駛員除了掌握機械的駕駛技能之外，也應該要懂得二手斜井扒渣機的一些基本保養和維修，但並不是每個師傅或老師都會教這些，以前見一些新手扒渣機駕駛員，勉強會做事了，卻還不知道行走履帶和從動輪內需要加油，更不知道多久需要換？搞不清哪個是吸油濾芯，哪個是回油濾芯？不知道怎麽排空氣？不知道液壓油濾芯一共有幾個？如果遇到點小的故障，那就更是丈二和尚摸不著頭腦。

就像人會有發燒感冒一樣，機械也時常會出現一些小問題，有人說，二手斜井扒渣機學徒就應該從爛機器開始學，因為小問題會出現得比較多，久病成醫，等到駕駛技術熟練的時候，機械維修也懂了不少。下麵就列舉一些常見的，大家以後遇到同樣的事例也好做個參考，不至於會束手無策。

如果是臨時性的無法啟動，例如昨天還好好，今天就起不動了，或者是剛停就起不動了，這種情況我們倒是可以排查排查問題的原因，其實思路也很簡單，這種臨時性的發動機無法啟動無非也就是兩個原因造成，一，電沒通，第二，油沒到。

排查原因要考慮這幾個方麵：

1，啟動馬達，沒聲音，說明電不通或者哪裏電氣短路，建議檢查電瓶樁頭是否接觸不良或燒壞。如果你駕駛的是鑫通或是藍翔一類的機型，建議你先確認液壓總開關是提上鎖死的，急停按鈕打開沒有，因為有很多機型，在液壓總開關沒有開啟時，是無法啟動的，非常人性化的設計但會讓一些剛開始接觸的人一時間無法適應。

2，啟動馬達動了，但是轉速慢，聲音有氣無力的樣子，說明蓄電池電力不足了，建議檢查發電機皮帶是否正常，醉好能測測發電量，如果都正常，通常情況下，你就隻能打電話給二手斜井扒渣機老板，告訴他兩個消息，一個壞消息，一個好消息，壞消息是，老板需要掏錢更換新的蓄電池了，好消息是，通常舊的蓄電池換新的可以省一部分錢。

3，啟動馬達，轉速正常，聲音正常，可發動機就是啟動不了，說明油沒到，建議你清理柴油管路是否被堵，兩個容易被堵的點是，柴油箱底處和手油泵處的小濾網。還有可能就是換濾芯時進了空氣，擰鬆排氣螺絲，用手油泵泵油，就能排除空氣。

值得一提的是，很多二手斜井扒渣機采用的是某款發動機，取消了手油泵，而在進入柴油濾芯的油管處增加了一個小電子油泵，所以我們在打開電源後會聽到發動機處噠噠的聲音，這個小電子泵和電噴機的高壓電子油泵是兩個完全不同的概念，這個小電子泵起到的也就是增加油管內柴油流量的作用罷了，但是這個泵一旦出現了問題，也會造成發動機無法啟動，或者啟動後馬上又熄火。

二手斜井扒渣機駕駛員有時也會遇到正好相反的問題，就是無法熄火，鑰匙拔出來，也不熄火，這種情況通常是熄火拉線沒有拉動造成的，自己打開發動機蓋，將拉線頭推到位，就能熄火，熄火拉線的問題同樣也會造成無法啟動。

4，冷車容易啟動，熱車難以啟動，與通常的理解不同，這種情況發生的症狀是，早晨或是氣溫低時，容易啟動，機器水溫升高到一定的溫度後，熄火再啟動，就無法啟動了，必須等到機器冷卻後，才能再啟動。

如果你在曆經千辛萬苦，把發動機啟動後，發現二手斜井扒渣機沒有任何動作，那隻能說明你是一個足夠倒黴的二手斜井扒渣機駕駛員。這個症狀像是推土機變矩器裏缺油一樣，無論你把油門加多大，斜井扒渣機就是沒有任何動作，如果排除液壓方麵的問題，原則上還有兩個原因造成這種現象，一就是發動機和液壓泵連接膠塊處斷裂，造成發動機主軸的旋轉無法傳遞到液壓泵，不過我想這種恐怖的事情，發生的概率是極低的。出現沒有動作的症狀，更多的情況可能是另一個原因造成，那就是你的液壓總開關失效了，二手斜井扒渣機的液壓總開關通常有兩種設計，一種是液壓元件直接控製，還有一種是電子元件控製，現在電子元件控製的居多，但是也更容易出現故障而失效。

還有一些不是很常見的情況，例如你駕駛二手斜井扒渣機在湧水的淤泥裏行走時，突然液壓泵處傳來了轟轟的異響。出現這種情況建議你馬上熄火。因為你很有可能遇到了，二手斜井扒渣機駕駛曆上倒黴的一種情況，就是，在淤泥中爆了行走的油管，且液壓油全部漏到了行走支架內。這是很麻煩的事情，還好我駕駛的是自己的二手斜井扒渣機，不用聽老板的咆哮般的抱怨。但我付出的代價是：一身衣服包括鞋子，一天的時間，和十桶18升的液壓油。