挖掘機低平板半掛車，伸縮式抽拉低平板半掛車，大件運輸半掛車

挖掘機低平板半掛車，兩線四軸低平板車， 三線六軸低平板車，四線八軸低平板車，伸縮式抽拉低平板半掛車。伸縮式高低高 挖掘機 變壓器 大件 風葉 橋梁 狼狽式低平板 罐體運輸車 多線軸式重型低平板半掛車，兩線四軸，三線六軸，四線八軸，抽拉低平板半掛車，采用8.25-16輪胎，采用液壓鵝頸式結構，裝貨平台高度可自動升降，貨台長度可實現任意拚接，采用液壓全自動轉向，自帶液壓泵站動力係統。係列低平板半掛車有平板式、凹梁式和輪胎外漏式結構，其車架為階梯形，縱梁截麵為工字形，具有剛高度、強高度特點。 　　車貨架台柱平麵低，保證了運輸的平穩性，適宜運載各類工程機械、大型設備和鋼材等。　　采用三軸平衡式、雙軸平衡式或鋼性懸架，在前後鋼板彈簧之間有質量平衡塊，可使前後鋼板彈簧的撓度等量變化，使前後軸受力均衡等。 　　二氧化碳氣體保護焊接；整個車架經噴丸處理，使車輛更美觀、堅固耐用。采用車橋穿越大梁，有效降低了載貨平台的離地高度，該車增大的通過能力可裝載更大直徑的物件，是適合運輸風電塔筒及大直徑貨物的理想運輸工具。該車可按客戶要求做成抽拉式、中間做成圓弧形以便適應大直徑圓形物件 可以抽拉6米 9米 11米 21米 27米 35米 45米。抽拉式低平板半掛車有平板式，凹梁式，輪胎外漏式和抽拉式結構，其車架為階梯型，縱梁截麵為工字型，具有剛度高，強度高等特點。整車車身采用優質鋼材，車架貨台主平麵低，保證了運輸的平穩性，適宜運載各種工程機械，大型設備和鋼材等。采用三軸平衡式，雙軸平衡式或剛性懸架，，在前後鋼板彈簧之間裝有質量平衡塊，可使前後鋼板彈簧等量變化，使前後軸受力均衡等優點。