山東管縫錨杆 管縫錨杆使用方法 管縫錨杆型號 管縫錨杆價格優惠 管縫錨杆廠家批發
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管縫式錨杆是一種全長錨固,主動加固圍岩的新型錨杆,它立體部分是一根縱向開縫的高強度鋼管,當安裝於比管徑稍小的鑽孔時,可立即在全長範圍內對孔壁施加徑向壓力和阻止圍岩下滑的摩擦力,加上錨杆托盤托板的承托力,從而使圍岩處於三向受力狀態,並實現岩層偉大。在爆破振動圍岩錨移等情況下,後期錨固力有明顯增大,當圍岩發生顯著位移時,錨杆並不失去其支護抗力,它比漲殼式錨杆有更好的特性
它的特點:原料多采用高強合金帶鋼:安裝簡單,無需錨固劑,錨杆與岩體的摩擦力大;具有很高的抗剪、抗拉強度;、配有高強托盤,托盤受力均勻;巷道高度大於錨杆長度。
它的性能:初始錨固力: 3~7噸;管環拉脫荷載: 8~10噸;錨杆管抗拉斷能力:12~13噸;耐腐蝕性能比A3鋼高20~30%,利於長期使用。
它的使用方法:依據設計要求確定錨杆孔位,用鑽機具打孔,用壓風吹盡孔內岩粉,杆體裝上錨盤,用衝擊鑽將錨杆打入孔
技術要求
1、縫管錨杆表麵應平整,無嚴重拉傷,鏽蝕。焊縫應無裂紋,無氣孔夾渣,不允許燒穿管壁。托盤在杆體上應能自由移動。擋環接口與管縫開口相互錯位170o—190o為宜。
2、擋環焊縫拉脫力≥80kN,杆體極限抗拉力≥110kN,初錨力≥25kN/m,托盤承載力≥65kN.
管縫式錨杆鑽孔孔徑推薦計算方法:
岩層中:鑽孔直徑=(0.9-0.95)×錨杆直徑
錨杆鑽孔深度:錨杆長度+100mm 鑽孔偏斜率<1%
煤層中:鑽孔直徑=(0.9-1.00)×錨杆直徑
錨杆鑽孔深度:錨杆長度+200mm 鑽孔偏斜率<1.5%
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濰坊市懿澤工貿有限公司位於風箏之都、恐龍之鄉的濰坊市諸城市,東臨青島,南靠日照,西接臨沂,是山東半島重要的交通樞紐。膠新鐵路和青蘭高速公路貫穿全境,6條國道、省道四通八達,乘車1小時內可達青島、日照兩大港口和青島、濰坊兩大機場,交通十分便利。