本機所用試驗方法及各項技術指標均合行業標準JTJ052-2000中瀝青混合料車轍試驗(T0719-2000)試驗規程的各項要求。
1、自行研究開發單片機控製技術可與任意計算機處理係統連接使用。
2、本機可同時做兩個試模的浸水或非浸水車轍試驗,自帶恒溫箱可同時預熱7個試模,節省試驗時間。
3、溫度控製采用PWM調製方式控製,同時控製:
① 試樣溫度;
② 浸水車轍試驗水箱內水的溫度;
③ 恒溫箱內的環境溫度。
4、恒溫箱采用外循環加熱方式,加熱源通過管道與恒溫箱連接,形成熱動平衡,溫場更均勻。
5、試驗時同時顯示時間與位移、時間與溫度變化曲線,為研究瀝青混合料車轍特性的科研單位提供實踐依據。
6、采用溫度傳感器采集溫度,長時間試驗無溫度漂移(杜絕了一般熱電隅溫度傳感器長時間工作溫度漂移對試驗數據的影響)。
7、采用高精度的A/D(16位)、D/A(16位)模塊,確保位移測量及溫度控製的精度和分辨率。
8、應用軟件功能強大可任意設置試驗時間、試驗溫度,可調出任意試件的變形值並實時顯示。
9、機械結構采用輪動方式,與國外產品機械結構相同,試驗數據更接近實際情況。
10、試驗時試模厚度範圍0~
主要技術指標
1、適用標準: 交通部行業標準JTJ052 T0719-2000
2、碾輪的碾壓速度: 42±1次/分(單程)
3、試驗小車運動距離: 230±
4、碾輪的橡膠硬度: 78±2(國際標準硬度)
5、碾輪與試模的接觸壓強:0.7±0.05Mpa(
6、位移的測量範圍: 0~30mm
7、位移的測量精度: 小於±
8、試驗時間: 60~240min
9、恒溫箱的控製範圍: 室溫~
10、電源電壓: 380V,50Hz
11、整機的外型尺寸:
12、整機的重量:
13、試模尺寸:
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