慶鈴五十鈴藍牌道路清障車廠家報價

清障車又稱:清障車、施救車、救援車、道路清障車、排障車、公路清障車.

清障車相關車型:平板清障車、一拖二清障車、多功能清障車、平板帶吊清障車、拖吊型清障車、隨車吊平板清障車.

湖北潤力道路清障車生產廠家  聯係人：李莉（經理）  聯係電話：156 0866 1133（微信同號）

清障車價格|生產廠家全國銷售熱線：156-0866-1133 李經理

 藍牌五十鈴道路清障車技術規格參數如下：

產品名稱：慶鈴五十鈴清障車（SCS5048TQZQL）

外形尺寸(mm)：5998×2300×2230

總質量(Kg):4495

額定載質量(Kg)

整備質量(Kg):3800

駕駛室準乘人數(人):2

接近角/離去角(°):24/13

軸數:2

軸距(mm):3360

軸荷(Kg):1805/2690

底盤型號:QL1040A6HAY

輪胎數:6

輪胎規格:7.00R16 8PR

燃料種類：柴油

發動機型號：4KH1CN5LS（五十鈴發動機130馬力）

專用功能說明：該車用途為道路故障車輛、城市違章車輛托運;主要裝置為托臂、取力器、液壓油缸組成。選裝擺臂平板裝置和後攔板.托舉質量:565kg;側防護材料碳鋼/Q235B,螺栓加焊接連接;後部裝有托臂裝置,故可豁免。隨底盤選裝駕駛室。ABS及其控製器型號為:APG3550500A4,生產廠家為:浙江亞太機電股份有限公司。選裝無後托臂裝置。

工藝特點：平板機構專業化、模塊化生產，各個總成精密製造，互換性強；國內一家清障車結構件用陰極電泳處理，有效保障其防腐性能；傾斜油缸布置於大梁內側並支撐在同一橫梁上，載荷分布均勻，大大提高整車的使用壽命；提問：我們在當地看不到你們的程力五十鈴700p平板清障車樣車，怎麽讓我們相信你們？回答：我們的產品已暢銷全國各地，客戶可向銷售客服查詢當地購買過我們產品的客戶；另外您也可以到我們公司進觀，然後再考慮訂車從噸位上考慮，應當配齊輕型，中型，重型清障車；

1、技術服務措施及承諾： “以質量求生存、靠技術促發展”一直是我公司奉行的宗旨。從原材料訂貨、采購、進廠、加工製造、裝配、校驗、包裝出廠到售後技術服務的全過程，我公司建立了嚴瑾、完善的質量保證體係和嚴格的質量管理、檢驗製度。對關鍵環節、關鍵件，建立質量控製點，加強工序控製，嚴格檢查，從而確保了產品質量的可靠和性能的穩定。

2、供貨產品質量承諾：我公司保證所有出廠車輛所有出廠車輛都為原裝底盤，均經過嚴格的檢驗，以保證所有出廠車輛均為合格產品。

3、供貨保證措施及承諾：在確保產品質量前提下，我公司將嚴格信守合同，按供貨期要求，以快捷的運輸方式及時間送貨到現場，絕不延誤工期。

4、售後服務措施及承諾：我們的服務宗旨是：熱心於售前服務，細心於售中服務，跟蹤於售後服務。

    湖北潤力是專業生產清障車廠家，為指定清障車改裝企業之一。湖北潤力專用汽車有限公司汽車是改裝行業的龍頭企業，我司清障車是道路交通部門定點采購的重點車型，同時獲得ISO9001國際質量認證。質量可靠，服務有保證。公司主營產品:灑水車、油罐車、垃圾車、吸糞車、吸汙車、自卸車、廂式貨車、、半掛車、清障車、隨車吊、高空作業車、教練車、化工車、消防車、流動舞台車、混凝土攪拌運輸車、牽引車、汽車配件等八大係列100多個品種車型。全國廠家銷售熱線：156-0866-1133 李經理

   我廠生產的清障車采用國標優質碳鋼衝壓板製作，平板由多塊壓製預壓板組成，10根加強型槽鋼橫梁固定，既減輕了整車重量，又加了托舉和裝載能力。大承載為3噸，平板小傾斜角為8度，托舉額定托舉為1.2噸，采用1個4噸液壓絞盤，加粗鋼絲繩20米，一個工具箱，一個洗手箱，該車配備6個綁帶，鏈鉤一條，可選裝LED長排*燈。 
特點1：多路閥、平衡閥采用意大利原裝進口件（湖北進口液壓件清障車） 
特點2：液壓油缸、液壓接頭采用德國力士樂技術，全進口密封件。 
特點3：新型防滑平板，采用模具衝壓，永不變形。

清障車操作手冊：

    以下部分是以實際操作經驗為依據。為了避免危險發生和防止設備損壞，清障車使用者除了按照說明書上所要求的規定和注意事項進行作業外，還應該熟悉這些安全規則。為保證你的安全，我公司慎重地要求使用者在清障工作的全過程中，做到時時、事事都按下例說明注意事項認真操作。
1、不要使用已損壞（傷）的纜繩，因為拯救操作中纜繩常常經受著各種各樣的損傷，所以在拖拉車輛前必須仔細檢查。
2、不要期望清障車能拖（吊）、拉牽與其額定拉力相等的重量，因拖纜的額定拉力是在清障車完全固定的條件下確定的。
3、使用絞盤時，不能將纜繩全部放出，絞盤上應保證留有至少五圈纜繩。
4、確保托舉裝置伸出足夠長度，以保證車輛轉彎時，兩車之間有足夠的間距，以免發生碰撞。 5、舉升吊臂時注意作業高度及周圍的環境空間，千萬注意不要接觸帶電的電線和損壞建築物。 6、車時，如果前輪著地，要將方向盤鎖定，使其前輪直線行駛。驅動輪著地時，需掛空檔，使其能自由轉動。
7、連接好所有的纜繩以後，一定要檢查所有的連接部位，確信纜繩與滑輪完全吻合，牽拉時纜繩與滑輪槽不能有鬆動、脫離的現象出現。
8、在實施拯救中不允許任何人停留在危險區域。
9、不要將你的手指頭放在支撐腿、托舉架、吊臂、吊鉤、吊帶等銷孔中。
10、伸出支撐腿和托舉裝置時，注意它們下麵的地方是否有異物。特別注意不要將腳放在這些危險地方。
11、未經適當保養的清障車輛不要使用。必須保證清障車的螺栓無鬆動、纜繩無損壞、磨合部份充分潤滑。
12、不能拖（托舉）使你前輪載荷小於總質量的15%的車輛，這樣可以保證你行車時能把握好方向盤。按清障車額定托舉負荷進行作業，以防不測。
13、當用托舉裝置托起被告拖車輛後，不要急於拖走。不要超載和偏載，還應該仔細檢查托舉臂和鏈條、皮帶是否縛牢。鎖定方向，鬆開手刹，打開警燈和應急燈。拖牽車輛時限速不要超過30公裏/每小時。
14、清障車行駛時取力器應是分離的，取力器與動力的接合僅在清障車時清障裝卸過程中使用。
15、在交通道路上，特別是在夜間拖車時，清障現場前後安全有效距離位置都要放置明顯；警示標識物或警示燈同，清障車與被拖車輛都必須啟特定的燈光標誌。
16、隻能使用與原廠同樣規格的鏈條（即使與橫梁抓鉤吻合的細長鏈條也不能使用一，因抓鉤是根據單一的鏈條尺寸製造的）。
17、沒有足夠安全保護措施，不允許置身在被吊起的車輛下。
18、確保絞盤離合器充分齧合時，才能起吊重物，當絞盤鋼絲纜繩吊著重物時，不能鬆開絞盤離合器。
19、不要在高等級路麵上使用支腿爪子，否則你將承擔損壞路麵的責任。采用平麵底板支腿或在支腿下加墊枕木可以避免路麵被損壞。
20、當吊鉤在絞盤的牽引作用下收縮至吊臂的頂端後，不要繼續收鋼絲繩，這時更不要伸出吊臂（指帶伸縮吊臂車型，下同），否則會損壞吊鉤、鋼絲纜繩和吊臂。如果需要伸出吊臂，絞盤離合器應掛空檔（無齧合）。
21、在沒有采取保護汽車變速器和差速器措施之前，不要使驅動輪著地拖曳車輛，因為一般車輛的說明書對此都有相應的要求。可采取以下二種方法中的一種：（1）用輔助輪支起驅動輪。（2）直接用平板清障車裝運。
22、不要嚐試去拖預先沒有估算好的很重的負荷，一定要保證所拖車輛重量在清障車的額定拖牽範圍之內。
23、絞盤的鋼絲繩連接吊鉤隻能用機模成型的卡箍。如果在野外實施非常拯救，暫使用一下，可用鋼絲繩夾固定鋼絲繩和吊鉤的連接，少要用三個夾子，夾子之間相隔75mm至100mm，這時鋼絲繩的抗拉強度至少減少了20%，而且夾子U型螺栓不應長其箍著鋼絲繩，一有可能就要用機模成型的卡箍將其換下來。
24、發動機的轉速不能超過輸入取力器的軸、液壓泵馬達的限速。
25、不能超過鋼絲繩的工作負荷極限拉曳車輛。選用輔助鋼絲繩時應嚴格根據所需的抗拉強度去挑選鋼絲繩。
26、當支腿或托舉裝置支撐於地麵時，不能移動清障車。
27、拖曳車輛時，不要超過吊臂、鋼絲繩、滑輪、絞盤的額定負荷。特別注意的是帶伸縮臂的吊臂的抗彎、抗扭強度隨著它的伸長而減弱。
28、根據路況應當控製拖牽時的車速在適當範圍之內，避免急轉彎和急刹車。當使用清障車的專用輔助輪時，載荷及車速也應控製在輔助輪的安全指標範圍之內，在下坡時特別要注意安全。
29、請在交通法規許可的條件下使用警燈、警報器。
30、在清障車實施拯救或托舉很重的物件時，不要將其前端朝下強製固定，工作時可能會損壞清障車的大梁。
31、不要依靠防盜鎖和安全帶去鎖定被拖車輛的方向盤，應使用專用的夾具鎖定方向盤。
32、不要使被拖車損壞了的輪子著地進行拖曳，應在拖車前熟悉被拖車使用說明書中的有關規定，並其規定拖車。
33、在準備清障拖曳前，所有的鎖銷我L臂預緊安全裝置須安裝到位和正確並檢查確認，然後才能進行拖曳工作。
34、在拖車時養成良好的專業工作習慣，才是安全的保證。