濟寧廈工YZ20H壓路機行走馬達行業銷量

濟寧廈工YZ20H壓路機行走馬達行業銷量電磁閥由壓路機行走液壓係統原理的,分析可知,一些電磁閥如二位三通電磁閥及二位四通液控閥的狀態與前後行走馬達的運轉相關&因此需要對係統中的相關閥進行排查#旋轉停車製動開關&發現壓路機前%後鋼輪製動器未縮回&鋼輪製動壓力未得到緩解#檢查二位三通電磁閥#’&用外接壓力表檢測電磁閥出口的油壓&該閥在得電狀態下壓力基本為零&從而判斷故障出現在二位三通電磁閥# !. "更換新的二位三通電磁閥後製動緩解&故障排除#對拆下的故障二位三通電磁閥進行檢查發 現$該閥的線圈嚴重老化&導致電磁力不足使閥芯吸合不到位&電磁閥左右位不能及時準確轉換&因此液壓油無法抵達前後行走馬達的停車製動器#H%#0&壓路機不能正常前進%後退

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問：馬達的組成 ？
答：起動機主要由電樞總成、電磁開關、外殼總成、驅動齒輪、行星齒輪機構、電刷等組成。
1、 外殼總成：包括外殼和磁鐵
2、 電樞總成：包括電樞鐵芯、電樞繞組、換向器和電樞軸（含花 鍵）
3、 電磁開關：包括吸拉線圈、保位線圈、回位彈簧、觸電、鐵芯
4、 驅動齒輪：電磁開關通過撥叉和回位彈簧使驅動齒輪與飛輪齧 合或斷開，驅動齒輪上的單向器可以保證當發動機轉速超過起動馬達的轉速時單向打滑，避免馬達超速運轉。
5、 行星減速齒輪機構：它可使起動機的轉速降低到原來的1/5，扭 矩卻增加了約4倍

問：馬達維護要點有哪些？
答：1、保持導線接觸良好，消除接觸處積汙和氧化物，連接後接觸處塗少許凡士林防鏽蝕；
2、為保護蓄電池，每次起動不超過5S，兩次起動應間隔2分鍾，三次起動不著須排除故障後再起動；
3、起動時踩下離合器踏板，將變速器掛空擋；
4、發動機著火後，要立即鬆開起動開關，以減少電動機空轉和單向離合器磨損；
5、定期用機油潤滑軸承，注意檢查動觸盤及靜觸點接觸情況；
6、發現起動時有打齒、冒煙現象，應及時診斷並排除故障後再作起動
7、不起動時驅動齒輪端麵與飛輪齒圈端麵間應有2.5－5mm距離，可由固定凸緣與發動機座間墊片調整

 問：馬達常見故障？
答：1、起動機不能轉動，這種狀況原因是多方麵的，不僅與其本身的技術狀態有關，還與蓄電池的存電及導線的的連接有關。
2、起動機無力是比較常見的故障，它有可能是蓄電池虧電、啟動電路接觸不良、單向離合器打滑、驅動齒輪或飛輪齒圈損壞或飛輪齒圈鬆動等原因。
3、有頂齒現象不能接合，這種情況是比較少見的。

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