宇通重裝YTR300Dmax旋挖鑽機

技術參數

項目	YTR300Dmax
鑽孔	最大鑽孔直徑(mm)	2500
	標配鑽孔深度(m)	52
	最大鑽孔深度(m)	56/84
		62/93(選配)
發動機	型號	DC13
	生產廠家	斯堪尼亞
	配置功率(kW)	294
動力頭	最大輸出扭矩(kN·m)	320
	轉速(r/min)	5～27
	檔位	四檔
加壓油缸	最大加壓力(kN)	270
	最大提升力(kN)	280
	加壓行程(mm)	6000
主卷揚	提升力(kN)	330
	最大下放速度（m/min）	72
	鋼絲繩直徑(mm)	36
	放置方式	後置
副卷揚	提升力（第一層）(kN)	100
	最大提升速度(m/min)	40
	鋼絲繩直徑(mm)	20
桅杆	前傾角度(°)	3
	左右傾斜角度(°)	3.5
底盤	履帶板寬度(mm)	800
	牽引力(kN)	720
	底盤長度（輪距）(mm)	5300
外形尺寸	工作狀態設備寬度(mm)	4700
	工作狀態設備高度(mm)	23425
	運輸狀態設備長度(mm)	15350
	運輸狀態設備高度(mm)	3650
	運輸狀態設備寬度(mm)	3400
重量	工作狀態(t)	100
	運輸狀態(t)	63
鑽杆	標配鑽杆規格	機鎖杆ф508-4X14.5m-200B (鑽深52米)
	最長鑽杆規格	摩阻杆ф508-6X17m-200B (鑽深93米)（選配）
	標配鑽杆運輸尺寸(mm)	15980*700*700
	最長鑽杆運輸尺寸(mm)	18500*700*700

性能特點

底盤可靠

進口專用底盤，斯堪尼亞電噴發動機，國家三階段排放標準，動力強勁、節能環保。

回轉製動力矩大，更適合旋挖高負荷、頻繁衝擊工況。

超大展寬、超低重心、超硬材料的行走機構配上特製的漲緊機構、合理的加工工藝，保證行走機構場地適應能力強、可靠、穩定。

性能可靠

每台鑽機出廠前都要經過16小時的負載試驗，按照試驗大綱在廠內嚴格對各項技術參數進行檢測監控。

構件可靠

采用先進的設計手段對整機關鍵結構件進行靜態、動態及疲勞分析，從源頭上保證構件的可靠性。

加長加強型動力頭卡槽，箱體關鍵承力部位加強，延長衝擊、振動施工時構件壽命。

雙動臂平行四邊形變幅機構，為入岩工況提供良好的穩定性，抗震抗衝擊抗扭能力更強。

桅杆采用高強度鋼材、箱體梁結構，通過優化結構實現重量輕強度高。

電液可靠

采用集中編織線束、高等級防水接插件，防止雨天接觸不良，減少故障率，增強電氣係統的可靠性。

配置高精度油液過濾係統，液壓清潔度達到NAS8級以上，延長液壓元器件的使用壽命。

動力頭卷揚減速機馬達、電液控元器件采用國際知名品牌。

三馬達動力頭

YTR300Dmax動力頭配置三馬達，扭矩達到320kN.m，入岩效率提升18%（青島入岩VS馬來西亞入岩）。

經過多體運動學分析和實踐驗證所設計的動力頭驅動套，能夠確保和鑽杆配合的最佳間隙，從而為甩土和磕土提供足夠的衝擊力，大大縮短磕土時間，更適合黏土層、膠泥地層。

采用標準模式和入岩模式，手柄按鍵切換、方便快捷。

高效主卷揚

主卷揚提升下放增加了液壓合流技術，可以雙倍提高鑽具的提升下放速度，大大縮短鑽機無功作業時間，單循環作業效率提升3%；主卷揚提升力大，可提高單次攜渣量。

衝擊副卷揚

可選裝衝擊副卷揚。

副卷揚采用我公司強夯成熟自由落體減速機技術，配置衝擊錘，可以實現衝擊鑽進和旋挖鑽機旋切施工相結合；

入岩效率提升10%，還可以實現夯實護壁功能。

動力頭自動旋轉

動力頭自動旋轉功能，可以降低機手操作強度，使動力頭轉速始終處於最高效狀態。

燃油低耗

采用斯堪尼亞電噴發動機，擁有尖端的EPOS控製係統，可根據工況選擇不同的發動機工作模式；配備了SPC等節油控製單元，通過發動機自動怠速以及主泵流量控製和液壓係統壓力智能控製，實現發動機和液壓係統、液壓係統和工況、工況和發動機的相互匹配，從而提高效率，降低能耗，和同型號產品相比節油20%~25%。

動力頭低耗

動力頭鍵條采用高性能耐磨材料，壽命提升、維修費用更低。

鋼絲繩低耗

采用大倍率單層繞繩卷揚，增加反卷控製功能，減少鋼絲繩鬆弛受扭造成的散股。

四輪一帶低耗

采用精準熱處理工藝進行表麵處理，提高壽命，左右梁配合麵整體加工，嚴控配合間隙，減少四輪一帶的側磨。

裝備智能化

運營成本監控：隨時隨地了解裝備最新的油耗、工時、位置。

服務一鍵預約，保養信息推送：以手機短信的形式通知，日報、周報、月報、保養提醒等。

操作智能化

擁有自主研發的先進控製器編程係統，結合了最新控製技術與液壓動力傳動，可以實現各種自動控製功能。如：桅杆的自立桅、自倒桅和自動糾偏；動力頭自動磕土、自動旋轉功能；發動機與泵的極限載荷控製；係統故障自動遠程診斷等功能。

燃油加熱智能化

燃油加熱采用全自動設計，寒冷地區自動開啟。

結構特點
施工案例