二手斜坡道扒渣機

二手斜坡道扒渣機的坡度及掘進

斜坡道的坡度根據其使用年限、運輸類型和運輸量的大小來確定。

如果斜坡道作為維修運輸和下放設備，使用年限長，其醉大坡度不宜超過15%；若同時作為運輸礦石的通道，醉大坡度為10%；斜坡道若作為短期使用，如中段間聯絡道，則坡度可加大，運輸礦石時可以達20%，僅運輸設備可達30%。

以上的坡度的設計原則在我國的地下無軌礦山得到了廣泛應用，據不完全統計，我國斜坡道的坡度在10%~27%(60~150)。

就無軌設備爬坡能力而言，一般醉大爬坡能力可達40%-50%以上。但隨著坡度加大，爬坡速度減慢，機器損耗大，輪胎磨損加劇，有的礦山把小於15%作為降低輪胎消耗措施。

進行斜坡道掘進時要按照設計的坡度施工，一般選用雙機或三機無軌輪胎式掘進鑽車以提高鑿岩效率和設備移動的靈活性，出渣采用與斜坡道規格相應的二手斜坡道扒渣機，同時要權衡通風和出渣問題，當運距小於100米時，選用電動鏟運機。掘進斜坡道采用鏟運機出渣，宜采用下坡掘進。在無軌開采中，礦石溜井是不可少的，把礦石溜井和斜坡道巧妙地結合起來，則大大有利於施工。

掘進折返式斜坡道時，利用天井鑽機的導向孔，先把斜坡道的設計折返地段連通起來，隨著斜坡道的下掘天井鑽機逐段地把導向孔擴大到所需斷麵。出渣則選用各中段的卸載站，這樣可解決通風和出渣的問題。

對於螺旋式斜坡道，溜井可布置在螺旋的幾何中心；目前，國外地下無軌礦山普遍采用15%坡度。隨著回采工作由下向上進行，螺旋道逐漸向上延伸。在螺旋斜坡道中間開鑿一礦石溜井，對掘進施工和回采時出礦都有利。對兩條或更多斜坡道掘進時，宜采用平行掘進，逐漸連通，可改善通風等施工條件。

4、其它設計要求

1斜坡道路麵

無軌設備斜坡道的路麵鋪設沒有規定要求，需根據礦山具體情況定。無軌設備路麵有：碎石路麵、混凝土路麵、鋼筋混凝土路麵和冷瀝清路麵。無軌設備運輸平巷路麵普遍采用的經濟型路麵是碎石路麵；作為無軌設備久性的斜坡道的路麵，宜鋪設混凝土路麵或鋼筋混凝土路麵。

安慶銅礦無軌設備斜坡道的路麵全部以混凝土鋪設。

2無軌斜坡道規格

應根據斜坡道作用、路麵鋪設情況、所有無軌設備的醉大外形尺寸和內外回轉半徑來確定其規格。行車道寬度與車輛寬度、車輛速度有關，斜坡道寬度在此基礎上要加大人員自由通行寬度800~1200mm，車輛邊緣與巷道壁醉小距離200mm。人行道淨空高度一般為800mm，在確定斜坡道高度時要考慮設備行走時的波動，二手斜坡道扒渣機外形與懸掛突出部分醉小間距為300~600mm人行道路麵應高出行車道路麵，同時考慮風水管、照明及通風管的所占位置。