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日立挖掘機水溫高是什麽原因1、挖機冷卻係統自身零部件磨損造成散熱效率下降。（如果是零部件故障，挖機散熱能力就不是下降的問題，直接就是不工作，開機就會高溫）

冷卻風扇磨損或者受到腐蝕變形是常見的現象。一旦出現這種現象，冷卻風扇就無法達到墜大散熱風量，就會導致挖機冷卻係統散熱不足。

發動機驅動冷卻風扇的皮帶鬆緊不合適、冷卻液循環水泵故障等也是常見原因。

2、挖機冷卻係統保養沒有跟上，挖機工作環境惡劣，一般塵土飛揚，很容易造成挖機散熱器表麵被塵土泥沙覆蓋，堵塞散熱通道。如果沒有及時清理就會造成挖機散熱能力不足的問題。

3、冷卻液不足，冷卻液不足也會導致冷卻係統散熱能力下降

4、使用了不合理的冷卻液，常見情況是很多挖手為節省成本以水代替冷卻液，長時間使用後會產生大量水垢，同時也會腐蝕管路產生雜質、鐵屑等，這些都會堵塞散熱器，進而造成散熱能力不足。

5、挖機冷卻係統不合理的散熱結構

解決日立挖掘機水溫高的六大技巧:

1、有些機主為了省錢直接用水作為水箱的冷卻液,這些水箱在使用一段時間後會結出水垢,從而影響整個散熱係統的散熱能力從而產生高溫,所以清理水箱的水垢可以為設備降溫

清除水箱水垢的方法主要是采用化學方法,即通過酸性或堿性物質與水垢作用,使水垢轉化成可溶於水的物質而被清除.在選用酸或堿溶液時,應考慮水垢的性質、清除水垢的效果,以及對清洗件是否有腐蝕作用等因素.為避免水垢的產生建議使用專業的冷卻液.

2、清洗液壓油散熱器、濾網,水散熱器葉片、濾網,用高壓水或壓縮空氣吹去水箱散熱片上的雜物.

3、更換冷卻液,先把機子停放在平整的地方,待發動機冷卻後打開散熱器蓋,然後擰開散熱器總成底部的排水閥把原冷卻液放掉,之後用水清洗水箱,關閉排水閥,後加注新的冷卻液.

4、另外,可以裝個淋水罐.電動的臨水係統,需要手動的按鈕.裝汽車淋水係統的都會.自己動手也很簡單.水溫高的話打開幾分鍾就降下來了,水箱好能裝在不顯眼的地方.不失美觀.而且會很實用.

舊水泥路麵的升級改造；舊水泥路麵在長期的使用過程中不可避免地出現結構和功能性破壞，如斷板、錯台、唧泥、脫空等等病害，尤其在近些年隨著交通量及重載車輛的增加，大量早期修建的水泥混凝土路麵都麵臨著改造升級的維修任務，與瀝青路麵相比，舊水泥混凝土路麵維修相對困難。

衝擊式壓實機巨大的衝擊力足以將舊路麵板擊碎，非圓曲線輪廓滾過地表又對地表施以揉壓碾壓作用，從而將破碎後的舊路麵板穩固到路基上。破碎後的舊路麵板裂紋大小適當，既形成網裂，裂塊間又嵌鎖緊密，能夠保持一定的承載能力，故而，衝擊式壓路機同時完成了破碎和壓實兩項工作。