濟南叉車發動機型號,杭州叉車發動機型號,合力叉車全柴490發動機,新柴C490BPG發動機總成,發動機四配套,六配套,缸套組件,大修件,半成品
叉車用內燃發動機常用的一般是下麵幾個型號:
1-1.5噸柴油叉車選用485發動機(廠牌:全柴、新柴、新江、大柴等),進口機器為 4TEN92(洋馬) C240(五十鈴)
2-3.5噸柴油叉車選用490、495、498發動機(廠牌:全柴、新柴、新江、大柴等),進口機器為4TEN98(洋馬) 4JG2(五十鈴)
4-5噸柴油叉車選用4105的較多,也有在4噸配置498的。(廠牌新柴、大柴、全柴、洛拖、濰柴等)
大5-10噸柴油叉車選用6102、6108、6110(廠牌:朝柴、玉柴、錫柴等)進口發動機一般是6BG1
一、發動機的類型:
發動機的類型按使用燃料的不同,內燃叉車發動機可分為汽油機和柴油機兩大類。
1、汽油機一般是通過化油器使汽油和空氣混合後進入氣缸,再用電火花點燃爆發作功,故稱為化油器式發動機。
2、柴油機一般通過噴油泵和噴油器將柴油噴入氣缸,與早已被吸入氣缸中(並被壓縮)的高溫高壓空氣混合,引起自燃爆發而作功,故又稱為壓燃式發動機。
二、汽油發動機的結構:一般由下列各部分組成:
(1)機體:是發動機各部機件的裝配基體。它包括氣缸蓋、氣缸體、下曲軸箱(油底殼)。氣缸蓋和氣缸體的內壁共同組成燃燒室的一部分。機體的許多部分又分別是其它係統的組成部分。
(2)曲柄連杆機構:是發動機借以產生並傳遞動力的機構,通過它把活塞的直線往複運動轉變為曲軸的旋轉運動而輸出動力。它包括活塞、活塞銷、連杆、帶有飛輪的曲軸和氣缸體等。
(3)配氣機構:包括進氣門、排氣門、氣門挺杆和凸輪軸及凸輪軸正時齒輪(由曲軸正時齒輪驅動)等。它的作用是使可燃混合氣及時充入氣缸並及時從氣缸排出廢氣。
(4)燃料供給係統:汽油機燃料供給係統包括汽油箱、汽油泵、汽油濾清器、空氣濾清器、化油器、進氣管、排氣管、排氣消音器等。.其作用是把汽油和空氣混合成合適的可燃混合氣供入氣缸,以備燃燒,並將燃燒生成的廢氣排出發動機。
(5)冷卻係統:主要包括水泵、散熱器、鳳扇、分水管和氣缸體以及氣缸蓋裏的水套。其功用是把高熱機件的熱量散發到大氣中去,以保證發動機正常工作。
(6)潤滑係統:包括機油泵、限壓閥、潤滑油道、集濾器、機油濾清器和機油散熱器等。其功用是將潤滑油供給摩擦件,以減少它們之間的摩擦阻力,減輕機件的磨損,並部分地冷卻摩擦零件,清洗摩擦表麵。
(7)起動係統:包括使發動機的起動機構及其附屬裝置。
所以對汽油機來講,發動機是由上述兩大機構五大係統所組成。柴油機的組成和汽油機的大致相同,隻是沒有點火係統,以及在燃料供給係中增設了高壓噴油泵。
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