後翻自卸平板運輸車價格-集裝箱自卸運輸半掛車廠家及報價

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    　　配件均采用國內外知名廠家產品，且嚴格按照質量體係文件要求采購、檢驗、使用，保證了整車的良好的性能。
    
    　　該係列自卸車采用馬勒裏式（Ｔ式）或單缸浮動連杆式（Ｆ式）或前直頂式液壓舉升機構，選購國內外優質液壓件，副車架和車廂縱梁均采用優質錳板焊接和錳板折彎製成，廂體有簸箕形和矩形兩種，具有強度高、舉升力強等特點。
    
    　　該車適合公路、鐵路、水電、港口過度運輸及礦產資源的各種散裝貨物運輸 
    
    車廂液壓傾翻機構由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控製閥和油管等組成。
   發動機通過變速器、取力裝置驅動液壓泵，高壓油經分配閥、油管進入舉升液壓缸，推動活塞杆使車廂傾  翻。以後向傾翻較普遍，通過操縱係統控製活塞杆運動，可使車廂停止在任何需要的傾斜位置上。車廂利用自身重力和液壓控製複位。