廠家直銷C50標號路麵銑刨機

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表麵有空鼓、鬆動、蜂窩麻麵、浮碴、浮土和油汙等，出現這些問題以後要麵臨一個梁麵改造的施工處理。目前施工單位各個製梁場比較常用的處理方法無外乎如下幾種：
1、水磨石機研磨梁麵   2、鑿毛機表麵鑿毛3、小型銑刨機表麵銑刨
利用水磨石機進行梁麵的找平研磨處理是原始的一種施工方法，因為購機成本較低，所以很多製梁場購置此類設備往往是五六台，十幾台的數量購買，但是水磨石機的研磨效率極低，每次研磨厚度才1-2mm,某些箱梁梁麵砼的強度超過C50，水磨石機是用於高速鐵路的施工, 銑刨C50、C75的混凝土路麵.一次性銑刨深度可達5-7mm。

在高速鐵路箱梁的預製過程中，因為施工經驗，模板安裝質量，混凝土配比，混凝土澆注工藝的區別導致很多箱梁的梁麵出現很多問題。主要有梁麵的標高誤差大，平整度差，混凝土根本無法研磨得動的。所以對於平整度較差的梁麵用水磨石機來進行找平，是費時又費力的。

目前較為先進的施工方法是用小型銑刨機或者拋丸機進行梁麵改造處理，拋丸處理是一種很好的施工工藝，但是就拋丸機設備而言，進口拋丸機非常昂貴（適合梁麵處理的功率在20KW以上的拋丸機售價在30-50萬左右），而國產拋丸機且目前國內仿製進口拋丸機的廠家本來就不多，起步較晚，產品尚處於試驗摸索階段，而小型銑刨機的製造在國內已經比較成熟，小型銑刨機與鑿毛機的使用效果一樣，但因為自帶動力（汽油機），而無需外接空壓機，氣管等附屬裝置，所以有轉場便捷，操作靈活。

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