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卡特挖掘機高溫，散熱器沒堵 節溫器已拿下仍然高溫。原因分析：皮帶鬆動，缺水，發動機過熱。卡特挖掘機高溫怎麽回事？水箱外有兩片過濾網，卸下來清理下即可。卡特挖掘機液壓油高溫是什麽故障？散熱器濾全部都已經更換過。溢流閥壓力否液壓油管路麵油管麵通都單向閥否檢查卡住能高溫實解決嚐試液壓散熱器加或者液壓散熱器外麵添加風扇機由於設計缺陷或者些查找與解決問題都做

卡特挖掘機液壓油高溫是什麽原因？挖掘機液壓油本來溫度使用時間一長，一般溫度都挺高的，一般不超過80度都沒什麽問題，如果超過90度，證明溫度就太高了，一般就是散熱不好，或泵閥發熱高，這樣挖掘機會明顯感覺無力。

卡特挖掘機液壓油高溫怎麽解決？卡特挖掘機液壓油溫過高：首先說說液壓油溫度過高，根據液壓理論及近年來的維修經驗，液壓油溫度過高的主要原因是產熱過快和散熱過慢。液壓泵進油管路及液壓油箱密封不嚴、進油濾芯堵塞、液壓係統管路不暢通、液壓泵內部泄漏都會使液壓油產生大量熱量從而使液壓油溫度因產熱過而快速升高。

液壓油散熱器內部通道有堵塞、散熱器外部灰塵過大、風力不夠、液壓油未通過液壓油散熱器等原因可導致液壓油因散熱過慢而高溫。先看看油液是不是少了，變質沒有，用了多長時間是不是該換了。溫度是由發熱和冷卻散熱的熱平衡決定的，所以得從這兩方麵找原因。

如果能正常工作，係統應該沒啥大問題，主要應該是油液和冷卻問題。

這個得懂原理，根據實際情況一點點找原因

挖掘機，又稱挖掘機械(excavating machinery)，是用鏟鬥挖掘高於或低於承機麵的物料，並裝入運輸車輛或卸致堆料場的土方機械。挖掘機挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及經過預鬆後的土壤和岩石。從近幾年工程機械的發展來看，挖掘機的發展相對較快，挖掘機已經成為工程建設中主要的工程機械之一。 挖掘機墜重要的三個參數:操作重量(質量)，發動機功率和鏟鬥鬥容

噴油泵供油不足也會導致發動機功率低，此時可重新調整噴油泵的供油量，或者檢查、修理、更換部件。潤滑和冷卻係統故障，潤滑係統或者冷卻係統故障，會導致水溫和油溫升高，易致使柴油機發熱，從而導致活塞部位卡死和其他故障。因此柴油機發熱時，應檢查潤滑和冷卻係統，包括冷卻器和散熱器，清除水垢，進行檢修或者更換。

缸蓋組故障，由於排氣漏氣導致空氣量少或者廢氣進入導致空氣質量過低，從而致使燃油燃燒不充分，不僅耗油量大，更導致動能轉化不完全。此時應檢查氣門與氣門座的配合麵，或者更換新的部件，增加其密封性。氣缸蓋與機身的接合不緊密，容易造成外界氣體進入水道或油道，或者冷卻水進入發動機內部，若發現不及時，則會導致“滑瓦”或冒黑煙，從而使發動機動力不足。因此，此時應仔細檢查應該擰緊螺絲還是更換氣缸蓋。

氣門間隙過大或者氣門彈簧老化都容易導致氣門漏氣，燃氣的減少會導致燃油燃燒不充分，減少發動機功率。因此需要檢查氣門位置或者更換老化的氣門彈簧。噴油器安裝孔漏氣或銅墊損壞會造成缺缸，使發動機動力不足。應拆下檢修，並更換已損壞的零件。若進水溫度太低，會導致散熱損失增大，此時應調整進入溫度，使之符合規定的數值